2024 AVATR Ultra Long Endurance luksuzna električna različica, najnižji primarni vir
OSNOVNI PARAMETER
| Prodajalec | Tehnologija AVATR |
| Ravni | Srednji do velik SUV |
| Vrsta energije | čisto električno |
| Doseg baterije CLTC (km) | 680 |
| Čas hitrega polnjenja (ure) | 0,42 |
| Območje hitrega polnjenja baterije (%) | 80 |
| Struktura telesa | 4-vratni 5-sedežni SUV |
| Dolžina * širina * višina (mm) | 4880*1970*1601 |
| Dolžina (mm) | 4880 |
| Širina (mm) | 1970 |
| Višina (mm) | 1601 |
| Medosna razdalja (mm) | 2975 |
| Električni doseg CLTC (km) | 680 |
| Moč baterije (kw) | 116,79 |
| Gostota energije baterije (Wh/kg) | 190 |
| Poraba energije pri 100 kW (kWh/100 kW) | 19.03 |
| Garancija sistema Tri-power | Osem let ali 160.000 km |
| Funkcija hitrega polnjenja | Podpora |
| Moč hitrega polnjenja (kw) | 240 |
| Čas hitrega polnjenja baterije (ure) | 0,42 |
| Čas počasnega polnjenja baterije (ure) | 13,5 |
| Območje hitrega polnjenja baterije (%) | 80 |
| Stikalo za način vožnje | Šport |
| Gospodarstvo | |
| Standardno/udobno | |
| Prilagoditev/personalizacija | |
| Sistem za rekuperacijo energije | Standardno |
| Samodejno parkiranje | Standardno |
| Pomoč pri vzponu | Standardno |
| Nežen spust po strmih pobočjih | Standardno |
| Vrsta strešnega okna | Segmentnih strešnih oken ni mogoče odpreti |
| Električni pomik stekel spredaj/zadaj | pred/po |
| Funkcija dviga okna z enim klikom | Poln avto |
| Funkcija proti priščipnjenju oken | Standardno |
| Zatemnjeno steklo na zadnji strani | Standardno |
| Notranje ličilno ogledalo | Glavni gonilnik + reflektor |
| Kopilot + osvetlitev | |
| Zadnji brisalec | - |
| Funkcija indukcijskega brisalca | Tip zaznavanja dežja |
| Funkcija zunanjega vzvratnega ogledala | Prilagoditev moči |
| Električno zlaganje | |
| Pomnilnik vzvratnega ogledala | |
| Ogrevanje vzvratnega ogledala | |
| Samodejno vzvratno prevračanje | |
| Zaklepanje avtomobila se samodejno zloži | |
| Barvni zaslon za centralno upravljanje | LCD-zaslon na dotik |
| Velikost zaslona za osrednji nadzor | 15,6 palcev |
| Zaslon za zabavo potnikov | 10,25 palca |
| Bluetooth/avtomobilski telefon | standard |
| Mobilna medsebojna povezava/kartiranje | standard |
| Sistem za nadzor prepoznavanja govora | Multimedijski sistemi |
| Navigacija | |
| Telefon | |
| klimatska naprava | |
| Upravljanje z gestami | standard |
| Prepoznavanje obrazov | standard |
| Material volana | Usnje |
| Nastavitev položaja volana | Električni gor in dol + sprednji in zadnji vozli |
| Spreminjajoča se oblika | Elektronski menjalnik prestav |
| Večfunkcijski volan | standard |
| Prestavljanje volana | - |
| Ogrevanje volana | - |
| Pomnilnik volana | standard |
| Zaslon vozniškega računalnika | Barva |
| Popolnoma LCD armaturna plošča | standard |
| Dimenzije LCD merilnika | 10,25 palca |
| Funkcija notranjega vzvratnega ogledala | Samodejna zaščita proti bleščanju |
| Pretočno vzvratno ogledalo | |
| Material sedeža | |
| Glavna nastavitev sedeža, vrsta nastavitve kvadratnega naslonjala | Spredaj in zadaj nastavitev |
| Visoka in nizka nastavitev (4-smerna) | |
| Podpora pasu (4-smerna) | |
| Značilnosti sprednjih sedežev | Ogrevanje |
| Prezračevanje | |
| Masaža | |
| Nastavitev sedežev v drugi vrsti | Nastavitev naslonjala |
ZUNANJOST
Sprednji del avtomobila je videti zelo divji, k čemur veliko prispeva oblika žarometov z ostrimi in tridimenzionalnimi linijami. Najbolj vpadljive so linije fastbacka in navpično zadnje vetrobransko steklo. Zadnji del avtomobila je oblikovan kot tridimenzionalni avtomobil.
Za srednje velik SUV, ki se osredotoča na osebnost in športnost, je zasnova vrat brez okvirja nepogrešljiva. Polnilna priključek je nameščen na zadnjem delu avtomobila, z "vključitvijo" CATL, hitra hitrost polnjenja AVATR-ja pa je prav tako vrhunec.
NOTRANJOST
Tudi notranjost je precej pretirana in se zdi, kot da jo te linije preprosto obdajajo. Tridimenzionalni "tanek pas" na sredini zgornjega dela sredinske konzole se uradno imenuje "Vortex Emotional Vortex", ki lahko interpretira različne tematske načine glede na osvetlitev. Čisto bela notranjost je združena s tridimenzionalnimi športnimi sedeži, rumenimi varnostnimi pasovi in okrasnimi šivi. Vizualni učinek je preveč impresiven. Sprednje strešno okno se neločljivo ujema s panoramskim steklom zadnjega strešnega okna, s skupno dolžino 1,83 m × 1,33 m, kar v bistvu pokriva celotno nebo, ko pogledate navzgor. Prostor v prvi vrsti je dovolj prostoren, pod sredinskim hodnikom prve vrste pa je velik predal za shranjevanje, v katerega lahko shranite veliko večjih predmetov. Če odprete zadnji naslon za roke, je v notranjosti veliko praktičnih predalov za shranjevanje. Na voljo je tudi sprednji prtljažnik s prostornino 95 litrov.
Največja moč sprednjega motorja je 195 kW, največja moč zadnjega motorja je 230 kW, skupna največja moč pa je 425 kW. Vzmetenje je spredaj dvojno prečno vzmetenje, zadaj pa večvodilno. Odlična moč v kombinaciji z dosledno gladkostjo vožnje je še bolj nepozabna.
AVATR ima lahko zasnovo karoserije, ki lahko zmanjša težo za 30 %, kar avtomobilu zagotavlja stabilnejšo dinamično zmogljivost. Zvočna izolacija ima zelo dober učinek pri zatiranju suhega vetra in hrupa pnevmatik.