Nova študija, ki jo je 27. septembra objavilo brazilsko združenje proizvajalcev avtomobilov (Anfavea), je razkrila velik premik v brazilski avtomobilski pokrajini. Poročilo napoveduje, da je prodajanova čista električna in hibridna vozilanaj bi presegli notranje
Vozila motornih motorjev do leta 2030. Ta napoved je še posebej pomembna glede na status Brazilije kot osmo največji svetovni proizvajalec avtomobilov in šesti največji avtomobilski trg. Glede domače prodaje.
Prodaja električnih vozil (EV) je v veliki meri pripisana vse večji prisotnosti kitajskih proizvajalcev avtomobilov na brazilskem trgu. Podjetja, kot jeBydin veliki stenski motorji so postali glavni igralci, aktivno
Izvoz in prodaja električnih vozil v Braziliji. Njihove agresivne tržne strategije in inovativne tehnologije jih postavljajo v ospredje industrije cvetočih električnih vozil. Leta 2022 je BYD dosegel impresivne rezultate in v Braziliji prodal 17.291 vozil. Ta zagon se je nadaljeval v letu 2023, prodaja v prvi polovici leta pa je dosegla impresivnih 32.434 enot, kar je skoraj dvakrat več kot prejšnje leto.
BYD -ov uspeh je pripisan obsežnemu patentiranemu tehnološkemu portfelju, zlasti v tehnologiji baterij in električnih pogonskih sistemov. Podjetje je naredilo velike preboje tako v hibridnih kot čistih električnih vozilih, kar mu omogoča, da ponuja raznoliko paleto modelov, ki ustrezajo različnim potrošniškim preferencam. Od kompaktnih električnih avtomobilov do luksuznih električnih SUV -jev je BYD -ova linija izdelkov značilna osredotočenost na čiste električne modele, ki jim naklonjeni brazilski okolju prijazni potrošniki.
V nasprotju s tem so Great Wall Motors sprejeli bolj raznoliko postavitev izdelka. Medtem ko je proizvajala tradicionalna vozila za gorivo, je podjetje tudi veliko naložilo na področju novih energetskih vozil. Blagovna znamka Wey Under Great Wall Motors se je še posebej dobro odrezala na hibridnih in čistih električnih poljih, kar je postalo močan konkurent na novem trgu energetskih vozil. Dvojna osredotočenost na tradicionalna in električna vozila omogoča velikemu Wallu, da privlači širše občinstvo, ki skrbi za potrošnike, ki imajo še vedno raje motorje za notranje zgorevanje, hkrati pa pozivajo tudi k tistim, ki želijo prehod na električna vozila.
BYD in Great Wall Motors so dosegli velik napredek pri izboljšanju energijske gostote energijskih baterij, razširitvi območja križarjenja vozil in optimizaciji polnilnih naprav. Ta napredek je ključnega pomena za reševanje pomislekov potrošnikov glede uporabnosti in udobja električnih vozil. Ker brazilska vlada še naprej spodbuja trajnostne prometne pobude, se prizadevanja teh proizvajalcev avtomobilov uskladijo z nacionalnimi cilji za zmanjšanje emisij ogljika in spodbujanje čiste energije.
Konkurenčna pokrajina na Brazilskem trgu električnih vozil je še dodatno zapletena zaradi zaostajanja tradicionalnih ameriških in evropskih proizvajalcev avtomobilov. Medtem ko imajo te uveljavljene blagovne znamke močno oporo v motorjih za notranje zgorevanje, so se borile, da bi sledile hitremu napredku svojih kitajskih kolegov v električnih vozilih. Ta vrzel predstavlja tako izziv kot priložnost za tradicionalne proizvajalce avtomobilov, da se inovirajo in prilagodijo spreminjajoči se tržni dinamiki.
Ko se Brazilija premakne v prihodnost, v kateri prevladujejo električna in hibridna vozila, so posledice za avtomobilsko industrijo globoke. Pričakovani premik potrošniških preferenc ne bo samo preoblikoval trga, ampak tudi vplival na proizvodne prakse v industriji, dobavne verige in zaposlovanje. Prehod na električna vozila naj bi ustvaril nova delovna mesta na območjih, kot so proizvodnja baterij, polnjenje infrastrukture in vzdrževanje vozil, hkrati pa zahteva tudi prekvalifikacijo delavcev v tradicionalnih avtomobilskih vlogah.
Skupaj ugotovitve Anfavee označujejo transformativno obdobje za brazilsko avtomobilsko industrijo. Brazilska avtomobilska proizvodnja in prodajna pokrajina naj bi se doživela velike spremembe, saj električna in hibridna vozila postajajo vse bolj prevladujoča, ki jih poganjajo inovacijska prizadevanja podjetij, kot sta BYD in Great Wall Motors. Ko se Brazilija pripravlja na ta premik, se morajo zainteresirane strani v celotni panogi prilagoditi spreminjanjem potreb potrošnikov in regulativnemu okolju, da bi zagotovili, da bo Brazilija na svetovnem avtomobilskem trgu še vedno konkurenčna. Naslednjih nekaj let bo ključnega pomena pri določanju, kako učinkovito se industrija odziva na ta premik, in izkorišča priložnosti, ki jih je predstavila revolucija električnih vozil.
Telefon / whatsapp: 13299020000
Čas objave: oktober-08-2024