Byduradno razkriva "rojstni kraj prvega svetaVključno hibridno vozilo"
24. maja je bila v industrijskem parku BYD XI'AN uradno potekala slovesnost razkritja "rojstnega kraja prvega svetovnega hibridnega vozila". Kot pionir in praktik domače hibridne tehnologije, je bilo BYD-jevo prvo hibridno vozilo v Xi'anu leta 2008 uradno množično proizvedeno, zato je visokotehnološki industrijski park Xi'an zelo pomemben za proizvodno bazo BYD.
Komemorativna plak sveta prvega svetovnega hibridnega vozila na svetu kaže na obliko številke "1", kar ne samo kaže, da je to kraj, kjer se je rodil prvi BYD vtični hibridni model, ampak tudi odraža BYD-jeva raziskovalna in razvojna prizadevanja. , Proizvodnja in prodaja, prizadevamo postati vodilni v industriji, ki potrošnikom posvetijo več in boljše tehnologije in vzpostavimo BYD -ov avtomobilski krog na svetovnem področju.
Že decembra 2008 je bilo prvo svetovno hibridno vozilo, BYD F3DM, množično proizvedeno v visokotehnološkem parku Xi'an BYD. Tehnologija dvojnega načina DM (dvojni način), opremljena s tem modelom, je uradno uvedla električno hibridno tehnološko pot za avtomobile ter lansirala in uresničila način vožnje "porabe električne energije na kratkih razdaljah in uporabe nafte na dolge razdalje". Takšen inovativen koncept je bil morda takrat kritiziran, zdaj pa se zdi, da je Bydova ideja vsekakor napredna in vodilna. To ni le preboj tehničnih ovir, ampak tudi prekine omejitve na profesionalnih polnilnih postajah, kar omogoča gorivu in čisti integraciji električne energije in električne energije potrošnikom prinaša vse bolj zanimive vozniške izkušnje in zmogljivosti električne energije.
Če pogledamo na BYD-ovo razvojno zgodovino, ni težko razumeti, da je kot prvo svetovno podjetje za razvoj hibridne tehnologije vtičnika, BYD leta 2003 vstopil v avtomobilsko industrijo in prvi, ki je spoznal, da bodo diverzificirane kombinacije moči spodbujale hiter razvoj celotne avtomobilske industrije. , Tako smo začeli z raziskavami in razvojem hibridnih modelov.
Po štirih generacijah tehnološke izpopolnjenosti in inovacij se je BYD oprl tudi na stabilnost in premoč svojih izdelkov, da bi vzpostavil glavni status vtične hibridne tehnologije na področju hibridne moči. Ne glede na to, ali gre za domači trg ali mednarodni trg, dokler gre za hibridno tehnologijo, bo BYD videti.
Prav zaradi takšne tehnologije in izdelkov je BYD-jeva prodaja hibridnih modelov v samo treh letih od leta 2020 do 2023 povečala 30-krat, od 48.000 vozil leta 2020 na 1,43 milijona vozil leta 2023. Danes so ByD-jevi hibridni modeli, ki se uvrstijo na prvo mesto na svetu, in njen delež na Kitajskem dosegel 50%. To pomeni, da je za vsaka dva vtična hibridna avtomobila, ki se prodajajo na kitajskem trgu, eden BYD.
Čeprav je BYD dosegel tako impresivne rezultate, se raziskave in razvoj novih tehnologij sploh niso ustavile. Na tej razkritju slovesnosti je BYD posredno razkril tudi nekaj novic. 28. maja bo BYD-jeva peta generacija DM Tehnologija izšla v Xi'anu. Ta tehnologija bo znova postavila nov rekord za nizko porabo goriva. Hkrati se bosta še izboljšala tudi moč in zmogljivost vozila, kar bo še enkrat spodkopavalo dojemanje potrošnikov o tradicionalnih gorivnih vozilih.
Trenutno je tehnologija DM pete generacije še vedno v fazi zaupnosti. Prav tako se zelo veselimo uradne izdaje te tehnologije, da bi potrošnikom prinesli več dobrih izdelkov. Veselimo se nove konference o zagonu tehnologije v Xi'anu 28. maja. Bar.
Čas objave: maj-29-2024