Kalifornijski zakonodajalci želijo, da proizvajalci avtomobilov omejijo hitrost

Kalifornijski senator Scott Wiener je predstavil zakonodajo, ki bi od proizvajalcev avtomobilov zahtevala, da v avtomobile namestijo naprave, ki bi omejile najvišjo hitrost vozil na 10 milj na uro, kar je zakonsko dovoljena omejitev hitrosti, poroča Bloomberg. Dejal je, da bo ta ukrep izboljšal javno varnost in zmanjšal število nesreč in smrtnih žrtev zaradi prehitre vožnje. Na vrhu Bloomberga o financiranju novih energetskih virov 31. januarja je senator Scott Wiener, demokrat iz San Francisca, dejal: »Hitrost avtomobila je prehitra. Leta 2022 je v prometnih nesrečah umrlo več kot 4000 Kalifornijcev, kar je 22-odstotno povečanje kot leta 2019.« Dodal je: »To ni normalno. Druge bogate države nimajo te težave.«

Scott Winer je prejšnji teden predstavil zakon, za katerega je dejal, da bo Galafonia postala prva zvezna država v državi, ki bo od proizvajalcev avtomobilov zahtevala, da do leta 2027 uvedejo omejitve hitrosti. »Kalifornija bi morala prevzeti vodilno vlogo pri tem,« je dejal Scott Winer. Poleg tega bo Evropska unija letos odredila uporabo te tehnologije v vseh vozilih, ki bodo prodana pozneje v tem letu, nekatere lokalne oblasti v Združenih državah Amerike, kot je okrožje Ventura v Kaliforniji, pa so zdaj od svojih voznih parkov zahtevale uporabo te tehnologije. Predlog še enkrat dokazuje, da se kalifornijski zakonodajalci ne bojijo uporabiti državnih mandatov za doseganje ciljev javne politike. Čeprav je Kalifornija znana po svojih inovativnih predpisih, kot je načrt za prepoved prodaje novih avtomobilov na bencinski pogon do leta 2035, jih konservativni kritiki vidijo kot preveč drakonske in Kalifornijo vidijo kot »varuško«, kjer zakonodajalci pretiravajo.