Kalifornijski senator Scott Wiener je uvedel zakonodajo, po kateri bi proizvajalci avtomobilov v avtomobile vgrajevali naprave, ki bi omejile največjo hitrost vozil na 10 milj na uro, zakonsko dovoljeno hitrost, je poročal Bloomberg. Dejal je, da bo ta poteza povečala javno varnost in zmanjšala število nesreč in smrti zaradi prehitre vožnje. Na Bloombergovem vrhu o financiranju energetskih virov 31. januarja je senator Scott Wiener, demokrat iz San Francisca, dejal: »Hitrost avtomobila je prehitro. Leta 2022 je v prometnih nesrečah umrlo več kot 4000 prebivalcev Kalifornije, kar je 22 odstotkov več kot leta 2019.« Dodal je: »To ni normalno. Druge bogate države nimajo tega problema.”
Scott Winer je prejšnji teden predstavil predlog zakona, s katerim bo po njegovih besedah Galafonia postala prva država v državi, ki bo od proizvajalcev avtomobilov zahtevala, da dodajo omejitve hitrosti do leta 2027. "Kalifornija bi morala prevzeti vodilno vlogo pri tem." Scott Winer je dejal. Poleg tega bo Evropska unija predpisala uporabo tehnologije v vseh vozilih, prodanih pozneje letos, nekatere lokalne vlade v Združenih državah, kot je okrožje Ventura v Kaliforniji, pa so od svojih voznih parkov zahtevale uporabo tehnologije. .Predlog ponovno dokazuje, da se kalifornijski zakonodajalci ne bojijo uporabiti državnih mandatov za doseganje ciljev javne politike. Čeprav je Kalifornija znana po svojih inovativnih predpisih, kot je načrt za prepoved prodaje novih avtomobilov z bencinskim motorjem do leta 2035, jih konservativni kritiki vidijo kot preveč drakonske, saj na Kalifornijo gledajo kot na »državo varuško«, kjer zakonodajalci pretiravajo.
Čas objave: 19. februarja 2024