Svetovna avtomobilska industrija je podvržena velikim spremembam in Kitajska je v ospredju teh sprememb, zlasti s pojavom inteligentnih povezanih avtomobilov, kot so avtomobili brez voznika. Ti avtomobili so rezultat integriranih inovacij in tehnološkega predvidevanja ter so tesno povezani z gojenjem in razvojem visokokakovostne nove produktivnosti. Kot je povedal Jin Zhuanglong, sekretar vodstvene skupine stranke in minister na ministrstvu za industrijo in informacijsko tehnologijo, se avtomobilska industrija hitro preoblikuje v smeri elektrifikacije, mreženja in inteligence ter tako postaja hrbtenica spodbujanja nove industrializacije in izboljšanja produktivnosti.
Znanstvena in tehnološka revolucija ter industrijska transformacija trenutno nenehno napredujeta. Država vidi izgradnjo sodobnega industrijskega sistema kot primarno nalogo sedanjega gospodarskega in družbenega razvoja. Avtomobilska industrija je postala strateški steber nacionalnega gospodarstva in pomemben motor gojenja in oblikovanja nove visokokakovostne produktivnosti. Avtomobilski kanal China Economic Net je izdal vrsto poročil, da bi predstavil prakso in dosežke avtomobilske industrije pri gojenju nove visokokakovostne produktivnosti in poudaril pomemben položaj avtomobilske industrije.
Jedro te transformacije je tehnologija brez voznika, ki se vedno bolj obravnava kot pomemben "motor" za gojenje nove visokokakovostne produktivnosti. Kot produkt globoke integracije avtomobilske industrije in nove generacije informacijske tehnologije inteligentna povezana vozila združujejo nastajajoče tehnologije, kot so umetna inteligenca, veliki podatki in računalništvo v oblaku. Ne predstavljajo le osrednje poti razvoja avtomobilske inteligence, ampak tudi utelešajo integrirane inovacije in značilnosti tehnološkega predvidevanja gojenja nove visokokakovostne produktivnosti.
Tehnologija vožnje brez posadke vključuje napredne sisteme, kot so umetna inteligenca, vgrajeni senzorji in samodejni nadzorni mehanizmi. Je manifestacija znanstvenih in tehnoloških inovacij ter katalizator sprememb v načinih prevoza. Pričakuje se, da bo uvedba avtomobilov brez voznika izboljšala prometno učinkovitost, zmanjšala tveganje nesreč in na koncu spremenila način prevoza blaga in ljudi. Pomen teh napredkov ni omejen na udobje. Predstavljajo spremembo paradigme v avtomobilski industriji, ki je skladna s širšimi cilji gospodarskega in družbenega razvoja.
Poleg tega se pričakuje, da bo pojav tehnologije brez voznika na novo opredelil proizvodne dejavnike v industriji. Vozila za prevoz brez voznika lahko na primer nadgradijo tradicionalne proizvodne metode z avtomatizacijo in tako na novo opredelijo orodja, ki so na voljo delavcem. Ta premik ne le izboljšuje produktivnost, ampak ustvarja tudi nova tehnična delovna mesta, kot so oddaljeni vozniki in dispečerji za nadzor v oblaku. Ta razvoj pomaga optimizirati in nadgraditi delovno strukturo, s čimer zagotavlja, da lahko delovna sila zadosti potrebam vse bolj avtomatizirane industrije.
Vpliv tehnologije brez voznika ni omejen na avtomobilsko področje, temveč spodbuja tudi globoko preobrazbo in nadgradnjo več industrij, kot sta transport in logistika. V avtomobilski industriji je integracija tehnologije brez voznika močno izboljšala varnost in inteligenco vozil ter odprla novo dobo pametnega potovanja. Na področju logistike je uporaba avtomobilov brez voznika izboljšala učinkovitost transporta, zmanjšala logistične stroške in popolnoma spremenila logistično krajino. Ta napredek ni le poenostavil operativne procese, ampak je prispeval tudi k splošni gospodarski rasti države.
Kitajska je zavezana k spodbujanju razvoja svoje avtomobilske industrije s strateškimi pobudami, namenjenimi spodbujanju inovacij in tehnološkega razvoja. Državna podpora raziskavam in razvoju inteligentnih povezanih vozil poudarja pomen tega sektorja pri doseganju nacionalnih gospodarskih ciljev. Ker Kitajska še naprej vlaga v prihodnjo mobilnost, se pričakuje, da bo utrdila svoj svetovni vodilni položaj v avtomobilski industriji in spodbujala novo agendo produktivnosti kakovosti.
Če povzamemo, kitajska avtomobilska industrija se ne samo prilagaja spremembam, temveč aktivno oblikuje prihodnost transporta z razvojem inteligentnih povezanih vozil in tehnologije brez voznika. Ko se bo industrija še naprej razvijala, bo imela ključno vlogo pri spodbujanju nove industrializacije in izboljšanju produktivnosti, kar bo na koncu prispevalo k širšim ciljem gospodarskega in družbenega razvoja. Potovanje k bolj inteligentni in učinkoviti avtomobilski pokrajini je dobro v teku, kitajska avtomobilska industrija pa je vodilna in postavlja merila za inovacije in odličnost na svetovnem prizorišču.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000
Čas objave: 26. december 2024