• Kitajska vozila na nova energetska goriva: katalizator globalne preobrazbe
  • Kitajska vozila na nova energetska goriva: katalizator globalne preobrazbe

Kitajska vozila na nova energetska goriva: katalizator globalne preobrazbe

Podpora politiki in tehnološki napredek

Kitajsko ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo (MIIT) je za utrditev svojega položaja na svetovnem avtomobilskem trgu napovedalo pomemben korak k okrepitvi politične podpore za utrditev in razširitev konkurenčnih prednosti ...vozilo na novo energijo (NEV)industrija. Ta poteza vključuje poudarek na pospešitvi raziskav in razvoja ključnih komponent, kot so materiali za akumulatorje, avtomobilski čipi in učinkoviti hibridni motorji. Poleg tega bo MIIT spodbujal vključevanje inteligentnih povezanih vozil v prometni ekosistem, z načrti za dvig standardov in pogojno odobritev proizvodnje avtonomnih voznih modelov stopnje 3 (L3). Zaradi teh dosežkov Kitajska ne le postaja vodilna na področju tehnologije vozil na novo energijo, temveč je tudi zgled drugim državam.

Polnilna infrastruktura in rast trga Polnilna infrastruktura in rast trga 2

Polnilna infrastruktura in rast trga

Nacionalna uprava za energijo (NEA) napoveduje, da bo Kitajska do konca leta 2024 imela skupno 12,818 milijona polnilnih infrastruktur, kar pomeni impresivno medletno rast v višini 49,1 %. Eksplozivna rast polnilnih naprav je bistvenega pomena za podporo cvetočemu trgu vozil na nova energijska pogonska sredstva. NEA je zavezana k odpravljanju obstoječih vrzeli v polnilni infrastrukturi, hkrati pa spodbuja inovacije na področju novih tehnologij in poslovnih modelov v industriji polnjenja. Do marca 2023 je izvajanje politike zamenjave starih vozil za nova privedlo do več kot 1,769 milijona vlog za subvencije za menjavo vozil, prodaja osebnih vozil na nova energijska pogonska sredstva pa je presegla 2,05 milijona, kar je 34 % več kot leto prej. Ta zagon ne odraža le vse večjega sprejemanja vozil na nova energijska pogonska sredstva s strani potrošnikov, temveč poudarja tudi potencial za nadaljnjo gospodarsko rast in ustvarjanje delovnih mest v sorodnih panogah.

Globalni vpliv in mednarodno sodelovanje

Kitajski model razvoja vozil na nova energijska goriva je pritegnil svetovno pozornost, strokovnjaki pa so na nedavnem forumu poudarili njegov potencial, da se iz njega učijo tudi druge države. Združeni narodi so ugotovili, da se je svetovni trg vozil na nova energijska goriva v zadnjih štirih letih povečal za skoraj osemkrat, napovedi pa kažejo, da bo do leta 2024 prodaja vozil na nova energijska goriva predstavljala 20 % svetovne prodaje avtomobilov, od tega več kot 60 % iz Kitajske. Nasprotno pa so države, kot sta Tajska in Južna Koreja, prav tako zabeležile znatno rast prodaje električnih vozil, medtem ko se Evropa sooča z upadom. Kot je dejala Katrin, direktorica Oddelka za promet Ekonomske in socialne komisije Združenih narodov za Azijo in Pacifik, ta vrzel poudarja potrebo po mednarodnem sodelovanju za doseganje podnebnih ciljev. Da bi dosegli cilje, določene s Pariškim sporazumom, mora do leta 2030 60 % prodaje novih avtomobilov po vsem svetu predstavljati vozila na nova energijska goriva.

Kitajska je zavezana izvozu visokokakovostnih električnih vozil, ki lahko igrajo ključno vlogo pri pomoči drugim državam pri prehodu na prevoz s čisto energijo. Z deljenjem svojega strokovnega znanja na področju raziskav, razvoja in proizvodnje vozil na novo energijo lahko Kitajska spodbuja tehnološki napredek in inovacije na svetovni ravni. Takšno sodelovanje lahko ne le poveča mednarodno konkurenčnost, temveč tudi spodbudi gospodarsko diverzifikacijo in trajnostno rast v avtomobilski industriji.

Podpora globalnim podnebnim ciljem

Pariški sporazum poziva države k takojšnjemu ukrepanju za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, kitajske pobude za nova energetska vozila pa so skladne s temi globalnimi podnebnimi cilji. Z zagotavljanjem novih energijskih vozil drugim državam jim lahko Kitajska pomaga doseči cilje zmanjšanja emisij in s tem prispeva k svetovnemu boju proti podnebnim spremembam. Pobuda Združenih narodov za električna vozila v azijsko-pacifiški regiji si prizadeva spodbujati izmenjavo znanja med državami članicami in spodbujati razvoj nacionalnih politik za električna vozila. Ta pobuda poudarja pomen skupnega delovanja pri reševanju podnebnih izzivov in izpostavlja vodilno vlogo Kitajske pri svetovnem prehodu na trajnostni promet.

Ozaveščanje o zeleni potrošnji

Ker Kitajska še naprej promovira vozila na novo energijo, se povečuje tudi ozaveščenost o zeleni potrošnji na mednarodnem trgu. Z dajanjem prednosti trajnostnemu razvoju in okolju prijaznim izdelkom Kitajska spodbuja svetovne potrošnike k sprejemanju vozil na novo energijo. Ta sprememba v vedenju potrošnikov je ključnega pomena za spodbujanje svetovnega trenda zelene potrošnje, ki je bistvenega pomena za doseganje dolgoročnih ciljev trajnostnega razvoja.

Za zaključek

Če povzamemo, agresiven pristop Kitajske k razvoju industrije vozil na nova energetska goriva ni le preoblikoval njenega domačega trga, temveč je imel tudi pomemben vpliv na mednarodno skupnost. S politično podporo, tehnološkim napredkom in zavezanostjo globalnemu sodelovanju se Kitajska pozicionira kot vodilna pri prehodu na prevoz čiste energije. Medtem ko se svet spopada z izzivi podnebnih sprememb, kitajski program vozil na nova energetska goriva ponuja obetavno pot do bolj trajnostne in energetsko učinkovite prihodnosti. Z deljenjem svojega strokovnega znanja in virov lahko Kitajska pomaga drugim državam pospešiti njihov lastni prehod in na koncu ustvariti bolj zelen planet za prihodnje generacije.

Telefon / WhatsApp:+8613299020000

E-pošta:edautogroup@hotmail.com


Čas objave: 14. april 2025