Zaslužiti najvišjo oceno ESG na svetu, kaj jeto avtomobilsko podjetjekaj
Skoraj vsako leto ESG poimenujejo "prvo leto".
Danes ni več buzzword, ki ostane na papirju, ampak je resnično stopil v "globoko vodno cono" in sprejel bolj praktične teste:
Razkritje informacij o ESG je začelo postajati potrebno vprašanje skladnosti za več podjetij, ocene ESG pa so postopoma postale pomembna točka za zmago v čezmorskih naročilih ... Ko se ESG začne tesno povezati z rastjo izdelkov in rastjo prihodkov, sta njen pomen in prednostna naloga seveda samoumevna.
ESG se je osredotočil na nova energetska vozila tudi val preobrazbe za avtomobilska podjetja. Čeprav je postalo soglasje, da imajo nova energetska vozila lastne prednosti, ko gre za prijaznost do okolja, ESG ne vključuje le dimenzije varstva okolja, ampak zajema tudi vse dejavnike družbenega vpliva in korporativnega upravljanja.
S splošne ESG perspektive ni mogoče vsakega novega podjetja za energetska vozila šteti kot najvišji študent ESG.
Kar se tiče same avtomobilske industrije, za vsako vozilo za vsako vozilo je dolga in zapletena dobavna veriga. Poleg tega ima vsaka država svojo prilagojeno razlago in zahteve za ESG. Industrija še ni vzpostavila posebnih standardov ESG. To nedvomno ustvarja korporativne prakse ESG dodaja težave.
Na poti avtomobilskih podjetij, ki iščejo ESG, so se začeli pojavljati nekateri "vrhunski študenti" inXiaopengMotors je eden od predstavnikov.
Nedolgo nazaj, 17. aprila, je Xiaopeng Motors izdal "Poročilo o okolju, socialni in upravljanju leta 2023 (v nadaljevanju" poročilo o ESG "). Xiaopeng je v izdaji navajal kakovost in varnost izdelka, poslovno etiko, storitve za stranke in zadovoljstvo s hitrostjo podjetja in pridobil v vsakem primeru, ko je v vsakem številu podatkov" ESG Report ".
Leta 2023 je mednarodna avtoritativna indeks institucija Morgan Stanley (MSCI) dvignila oceno ESG Xiaopeng Motors z "AA" na najvišjo raven "AAA" na svetu. Ta dosežek ne presega le glavnih uveljavljenih avtomobilskih podjetij, ampak tudi presega Teslo in druga nova podjetja za energetska vozila.
Med njimi je MSCI dal ocene, ki so višje od povprečja v panogi v številnih ključnih kazalcih, kot so možnosti za razvoj čiste tehnologije, odtis ogljika izdelka in korporativno upravljanje.
Soočanje s hudimi izzivi, ki jih povzročajo globalne podnebne spremembe, val preobrazbe ESG obsega na tisoče industrij. Ko se številna avtomobilska podjetja začnejo ukvarjati s preobrazbo ESG, je Xiaopeng Motors že v ospredju industrije.
1. Ko avtomobili postanejo "pametnejši", kako lahko tehnologija pametne vožnje opolnomoči ESG?
"Zadnje desetletje je bilo desetletje nove energije, naslednje desetletje pa je desetletje inteligence."Na letošnjem avtomobilskem salonu v Pekingu je dejal Xiaopeng, predsednik in izvršni direktor Xiaopeng Motors.
Vedno je verjel, da je jedro prelomnic električnih vozil v inteligenci in ne oblikovanju in stroških. Zato je Xiaopeng Motors že pred desetimi leti trdno stavil na pametno tehnologijo.
Ta prihodnja odločitev je bila zdaj preverjena s časom. "AI veliki modeli pospešujejo na krovu" je postala ključna beseda na letošnjem avtomobilskem salonu v Pekingu in ta tema je odprla drugo polovico tekmovanja za nova energetska vozila.
Vendar pa je na trgu še vedno nekaj dvomov:Katera je bolj zanesljiva, pametna tehnologija vožnje v primerjavi s človeško presojo?
Z vidika tehničnih načel je tehnologija pametne vožnje v bistvu zapleten sistemski projekt z AI tehnologijo kot ključnim gonilnim silam. Ni treba samo učinkovitejšega vožnje, ampak mora biti tudi z lahkoto obdelati ogromne količine podatkov in med vožnjo zagotoviti natančno zaznavanje in nadzor. Podpora za načrtovanje in nadzor.
S pomočjo visoko natančnih senzorjev in naprednih algoritmov lahko pametna tehnologija vožnje celovito zaznava in analizira informacije o okoliškem okolju, kar zagotavlja natančno osnovo odločanja za vozila.
V nasprotju s tem se ročna vožnja močno opira na voznikovo vizualno in slušno dojemanje, na kar lahko včasih vplivajo utrujenost, čustva, odvračanje pozornosti in drugi dejavniki, kar vodi v pristransko dojemanje in presojo okolja.
Če je povezana z vprašanji ESG, je avtomobilska industrija tipična industrija z močnimi izdelki in močnimi storitvami. Kakovost in varnost izdelka sta neposredno povezana z življenjsko varnostjo potrošnikov in izkušnjo izdelka, kar je nedvomno glavna prednostna naloga pri delu avtomobilskih podjetij ESG.
V zadnjem poročilu ESG, ki ga je objavil Xiaopeng Motors, je "Kakovost in varnost izdelka" navedena kot osnovno vprašanje v matriki pomembnosti podjetja ESG.
Xiaopeng Motors meni, da so za pametnejših funkcijah dejansko kakovostni varnostni izdelki kot podloga. Največja vrednost pametne vožnje višjega cenovnega razreda je pomoč pri zmanjšanju stopnje nesreč. Podatki kažejo, da bo leta 2023, ko lastniki avtomobilov Xiaopeng vklopijo inteligentno vožnjo, povprečna stopnja nesreče na milijon kilometrov približno 1/10 od ročne vožnje.
On Xiaopeng je še dejal, da se bo z izboljšanjem inteligentnih vozniških zmogljivosti v prihodnosti in prihodom avtonomne vozniške dobe, v kateri sodelujejo avtomobili, ceste in oblaki, ta številka padla na med 1% in 1 ‰.
Na ravni sistema upravljanja od zgoraj navzdol je Xiaopeng Motors pisno kakovost in varnost v svoji strukturi upravljanja. Podjetje je trenutno ustanovilo sistem kakovosti in varnosti na ravni podjetja ter odbor za upravljanje varnosti izdelkov, s uradom za upravljanje varnosti izdelkov in delovno skupino za notranjo varnost izdelkov, ki je oblikoval skupni delovni mehanizem.
Če gre za natančnejšo dimenzijo izdelka, se inteligentna vožnja in inteligentna pilotska kabina šteje za osredotočenost tehnoloških raziskav in razvoja Xiaopeng Motors in sta tudi glavna področja raziskovalnega in razvojnega dela podjetja.
Glede na poročilo ESG Xiaopeng Motors se je v zadnjih štirih letih nenehno povečevala naložba podjetja in razvoja. Leta 2023 so naložbe Xiaopeng Motors v raziskave in razvoj izdelkov in tehnologije presegle 5,2 milijarde juanov, osebje za raziskave in razvoj pa 40% zaposlenih v podjetju. Ta številka se še vedno povečuje, naložbe Xiaopeng Motors v tehnološke raziskave in razvoj letos pa naj bi presegle 6 milijard juanov.
Pametna tehnologija se še vedno hitro razvija in preoblikuje način življenja, dela in igra v vseh pogledih. Vendar z vidika družbene javne vrednosti pametna tehnologija ne bi smela biti izključni privilegij nekaj vrhunskih potrošniških skupin, ampak bi moralo veliko koristiti v vsakem kotičku družbe.
Xiaopeng Motors ocenjuje tudi tehnološko optimizacijo stroškov za spodbujanje vključujoče tehnologije kot pomembno smer v prihodnosti. Podjetje se zavezuje, da bo znižal prag za inteligentne izdelke, tako da lahko dividende tehnologije resnično koristijo vsem, s čimer se zmanjša digitalni razkorak med družbenimi razredi.
Marca letos je na forumu Kitajskega električnega vozila 100, Xiaopeng je prvič sporočil, da bo Xiaopeng Motors kmalu predstavil novo blagovno znamko in uradno vstopil na globalni avtomobilski avtomobil s 150.000 leti, ki se je zavezal k ustvarjanju "prvega mladih AI pametnih vozil AI." Naj več potrošnikov uživa v udobju, ki jo prinaša pametna tehnologija vožnje.
Ne samo to, Xiaopeng Motors aktivno sodeluje tudi v različnih dejavnostih javnega varstva in projektih družbene odgovornosti. Podjetje je ustanovilo fundacijo Xiaopeng že leta 2021. To je tudi prva korporativna fundacija v novi kitajski industriji energetskih vozil, ki se je osredotočila na ekološka in okoljska vprašanja. Z okoljskimi izobraževalnimi dejavnostmi, kot so nova popularizacija znanosti o energetskih vozilih, zagovorništvo z nizkimi emisijami ogljika in javnost za zaščito biotske raznovrstnosti, lahko več ljudi razume ekološko in okoljsko znanje o varstvu okolja.
Za privlačno kartico ESG Report je pravzaprav leta Xiaopeng Motors po globokem tehnološkem kopičenju in družbeni odgovornosti.
To omogoča tudi kopičenje pametnih tehnologij Xiaopeng Motors in ESG dve dopolnilni polji. Prva govori o uporabi pametne tehnologije za spodbujanje enakih pravic za potrošnike in industrijske inovacije in spremembe, medtem ko slednja pomeni bolj odgovorno dolgoročno vrednost za zainteresirane strani. Skupaj še naprej opolnomočijo vprašanja, kot so varnost izdelkov, tehnološka inovacija in družbena odgovornost.
2. Prvi korak, ki gre v tujino, je dobro narediti ESG.
Kot eden od "treh novih izdelkov" izvoza so se na čezmorskih trgih nenadoma pojavila nova kitajska energetska vozila. Najnovejši podatki Kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov kažejo, da je moja država od januarja do aprila 2024 izvozila 421.000 novih energetskih vozil, kar je medletno povečalo za 20,8%.
Dandanes se tudi čezmorska strategija kitajskih avtomobilskih podjetij nenehno širi. Iz preteklega preprostega izvoza izdelkov v tujini pospešuje širitev čezmorskega izvoza tehnologije in industrijske verige.
Od leta 2020 je Xiaopeng Motors začel svojo postavitev v tujini in bo leta 2024 spremenil novo stran.
V odprtem pismu, ki bo odprl leto 2024, je letos opredelil kot "prvo leto internacionalizacije Xiaopeng v2.0" in izjavil, da bo celovito ustvaril novo pot do globalizacije v smislu izdelkov, inteligentne vožnje in blagovne znamke.
To odločitev potrjuje nadaljnja širitev njenega čezmorskega ozemlja. Maja 2024 je Xiaopeng Motors zaporedno napovedal svoj vstop na avstralski trg in francoski trg, strategija Internationalizacija 2.0 pa se pospešuje.
Vendar pa za večjo torto na mednarodnem trgu postaja ESG delo ključna teža. Ali je ESG dobro opravljen ali ne, je neposredno povezano z ali lahko osvoji naročilo.
Zlasti na različnih trgih so tudi zahteve za to "vstopnico" različne. Avtomobilske družbe morajo v svojih odzivnih načrtih soočiti s političnimi standardi različnih držav in regij.
Na primer, standardi EU na področju ESG so bili vedno merilo za industrijske politike. Direktiva o poročanju o trajnosti podjetja (CSRD), novega zakona o bateriji in mehanizem za prilagoditev meje EU (CBAM), ki so jo v zadnjih dveh letih sprejeli Evropski svet, so uvedli zahteve za razkritje trajnostnih informacij podjetij iz različnih dimenzij.
"Kot primer vzemite CBAM. Ta uredba ocenjuje utelešene emisije ogljika uvoženih izdelkov EU, izvozna podjetja pa se lahko soočijo z dodatnimi tarifnimi zahtevami. Ta uredba neposredno zaobide celotne izdelke vozila in se osredotoča na pritrdilne elemente v avtomobilskih rezervnih delih po prodaji, kot so oreščke itd." je dejala oseba, ki je zadolžena za ESG iz Xiaopeng Motors.
Drug primer je nov zakon o akumulatorju, ki ne zahteva samo razkritja ogljikovega odtisa avtomobilskih baterij v celotnem življenjskem ciklu, ampak tudi zahteva zagotavljanje potnega lista akumulatorja, razkritje različnih podrobnih informacij in uvedba omejitev emisij ogljika in skrbne zahteve.
3. To pomeni, da so bile zahteve ESG izpopolnjene na vsako kapilarno v industrijski verigi.
Od nabave surovin in kemikalij do natančnih delov in sestavljanja vozil je dobavna veriga za vozilom dolga in zapletena. Ustvarjanje bolj pregledni, odgovoren in trajnostni sistem dobavne verige je še bolj naporna naloga.
Kot primer vzemite zmanjšanje ogljika. Čeprav imajo električna vozila seveda atribute z nizkimi ogljiki, je zmanjšanje ogljika še vedno težaven problem, če ga je mogoče zaslediti do faz rudarjenja in obdelave surovin ali za predelavo baterij, potem ko jih zavržemo.
Od leta 2022 je Xiaopeng Motors vzpostavil sistem merjenja emisij ogljika in vzpostavil sistem za oceno ogljikovega odtisa za modele polne proizvodnje za izvajanje notranjih izračunov emisij ogljika podjetja in emisij ogljika v življenjskem ciklu vsakega modela.
Hkrati Xiaopeng Motors izvaja tudi trajnostno upravljanje za svoje dobavitelje v celotnem življenjskem ciklu, vključno z dostopom do dobavitelja, revizijo, upravljanjem tveganj in oceno ESG. Med njimi so ustrezne politike o ravnanju z okoljem zajemale celoten poslovni proces, od proizvodnih operacij, ravnanja z odpadki, ravnanja z vplivi na okolje, do logistične distribucije in dobaviteljev in izvajalcev pogona za zmanjšanje emisij ogljika.
To je tesno povezano z neprekinjeno iterativno strukturo upravljanja ESG Xiaopeng Motors.
Xiaopeng Motors je v povezavi s strateškim načrtovanjem podjetja ESG ter spremembami na trgu ESG in političnega okolja doma in v tujini vzpostavil vzporedno skupino "E/S/G/komunikacijske matrice" in "Delovna skupina za izvajanje ESG" za pomoč pri upravljanju različnih zadev, povezanih z ESG. zadeve, nadaljnje razdeli in razjasnijo pravice in odgovornosti vsakega sektorja ter izboljšajo učinkovitost ravnanja z zadevami ESG.
Ne le to, je podjetje uvedlo tudi ciljne strokovnjake za module, kot so tehnični strokovnjaki na področju baterije in strokovnjaki za čezmorske politike in predpise, da bi izboljšali prožnost odbora pri odzivanju na politiko. Na celotni ravni Xiaopeng Motors oblikuje dolgoročnejši strateški načrt ESG, ki temelji na globalnih napovedih razvoja ESG in prihodnjih trendov politike, ter opravlja popolno operativno oceno, ko se izvaja strategija za zagotovitev njegove trajnosti in gospodarstva.
Seveda je poučevanje nekoga za ribolov slabše kot naučiti nekoga, da lovi. Zaradi sistemskih težav s trajnostno preobrazbo je Xiaopeng Motors omogočil več dobaviteljev s svojimi izkušnjami in tehnologijo, vključno z zagonom programov pomoči in redno držanjem izkušenj dobaviteljev za izboljšanje splošne ravni kakovosti dobavne verige.
Leta 2023 je bil Xiaopeng izbran na zeleni proizvodni seznam Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo in osvojil naslov "Nacionalno podjetje za upravljanje zelene dobavne verige".
Širitev podjetij v tujini velja za novega gonilnika rasti, vidimo pa tudi drugo stran kovanca. V trenutnem svetovnem trgovinskem okolju se prepletajo nepredvideni dejavniki in trgovinski restriktivni ukrepi, kar nedvomno dodaja dodatne izzive podjetjem, ki gredo v tujino.
Xiaopeng Motors je tudi izjavil, da bo podjetje vedno pozorno na spremembe v predpisih, ohranilo poglobljene izmenjave z ustreznimi nacionalnimi oddelki, industrijskimi vrstniki in avtoritativnimi poklicnimi institucijami, ki se aktivno odzivajo na zelena pravila, ki so resnično koristna za razvoj mednarodne skupnosti, in se odziva na predpise z očitnimi zelenimi ovirami. Pravila atributov dajejo glas kitajskim avtomobilskim podjetjem.
Hiter vzpon novih podjetij za energetska vozila na Kitajskem traja le skoraj deset let, tema ESG pa je v javnost resnično vstopila v zadnjih treh do petih letih. Vključevanje avtomobilskih podjetij in ESG je še vedno območje, ki ga je treba še poglobljeno raziskati, in vsak udeleženec se počuti skozi neopažene vode.
Toda v tem času je Xiaopeng Motors izkoristil priložnost in naredil marsikaj, kar so vodile in celo spremenile industrijo, in bo še naprej raziskovalo več možnosti na dolgoročni poti.
To pomeni, da so bile zahteve ESG izpopolnjene na vsako kapilarno v industrijski verigi.
Od nabave surovin in kemikalij do natančnih delov in sestavljanja vozil je dobavna veriga za vozilom dolga in zapletena. Ustvarjanje bolj pregledni, odgovoren in trajnostni sistem dobavne verige je še bolj naporna naloga.
Kot primer vzemite zmanjšanje ogljika. Čeprav imajo električna vozila seveda atribute z nizkimi ogljiki, je zmanjšanje ogljika še vedno težaven problem, če ga je mogoče zaslediti do faz rudarjenja in obdelave surovin ali za predelavo baterij, potem ko jih zavržemo.
Od leta 2022 je Xiaopeng Motors vzpostavil sistem merjenja emisij ogljika in vzpostavil sistem za oceno ogljikovega odtisa za modele polne proizvodnje za izvajanje notranjih izračunov emisij ogljika podjetja in emisij ogljika v življenjskem ciklu vsakega modela.
Hkrati Xiaopeng Motors izvaja tudi trajnostno upravljanje za svoje dobavitelje v celotnem življenjskem ciklu, vključno z dostopom do dobavitelja, revizijo, upravljanjem tveganj in oceno ESG. Med njimi so ustrezne politike o ravnanju z okoljem zajemale celoten poslovni proces, od proizvodnih operacij, ravnanja z odpadki, ravnanja z vplivi na okolje, do logistične distribucije in dobaviteljev in izvajalcev pogona za zmanjšanje emisij ogljika.
To je tesno povezano z neprekinjeno iterativno strukturo upravljanja ESG Xiaopeng Motors.
Xiaopeng Motors je v povezavi s strateškim načrtovanjem podjetja ESG ter spremembami na trgu ESG in političnega okolja doma in v tujini vzpostavil vzporedno skupino "E/S/G/komunikacijske matrice" in "Delovna skupina za izvajanje ESG" za pomoč pri upravljanju različnih zadev, povezanih z ESG. zadeve, nadaljnje razdeli in razjasnijo pravice in odgovornosti vsakega sektorja ter izboljšajo učinkovitost ravnanja z zadevami ESG.
Ne le to, je podjetje uvedlo tudi ciljne strokovnjake za module, kot so tehnični strokovnjaki na področju baterije in strokovnjaki za čezmorske politike in predpise, da bi izboljšali prožnost odbora pri odzivanju na politiko. Na celotni ravni Xiaopeng Motors oblikuje dolgoročnejši strateški načrt ESG, ki temelji na globalnih napovedih razvoja ESG in prihodnjih trendov politike, ter opravlja popolno operativno oceno, ko se izvaja strategija za zagotovitev njegove trajnosti in gospodarstva.
Seveda je poučevanje nekoga za ribolov slabše kot naučiti nekoga, da lovi. Zaradi sistemskih težav s trajnostno preobrazbo je Xiaopeng Motors omogočil več dobaviteljev s svojimi izkušnjami in tehnologijo, vključno z zagonom programov pomoči in redno držanjem izkušenj dobaviteljev za izboljšanje splošne ravni kakovosti dobavne verige.
Leta 2023 je bil Xiaopeng izbran na zeleni proizvodni seznam Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo in osvojil naslov "Nacionalno podjetje za upravljanje zelene dobavne verige".
Širitev podjetij v tujini velja za novega gonilnika rasti, vidimo pa tudi drugo stran kovanca. V trenutnem svetovnem trgovinskem okolju se prepletajo nepredvideni dejavniki in trgovinski restriktivni ukrepi, kar nedvomno dodaja dodatne izzive podjetjem, ki gredo v tujino.
Xiaopeng Motors je tudi izjavil, da bo podjetje vedno pozorno na spremembe v predpisih, ohranilo poglobljene izmenjave z ustreznimi nacionalnimi oddelki, industrijskimi vrstniki in avtoritativnimi poklicnimi institucijami, ki se aktivno odzivajo na zelena pravila, ki so resnično koristna za razvoj mednarodne skupnosti, in se odziva na predpise z očitnimi zelenimi ovirami. Pravila atributov dajejo glas kitajskim avtomobilskim podjetjem.
Hiter vzpon novih podjetij za energetska vozila na Kitajskem traja le skoraj deset let, tema ESG pa je v javnost resnično vstopila v zadnjih treh do petih letih. Vključevanje avtomobilskih podjetij in ESG je še vedno območje, ki ga je treba še poglobljeno raziskati, in vsak udeleženec se počuti skozi neopažene vode.
Toda v tem času je Xiaopeng Motors izkoristil priložnost in naredil marsikaj, kar so vodile in celo spremenile industrijo, in bo še naprej raziskovalo več možnosti na dolgoročni poti.
Čas objave: maj-31-2024