Prislužiti najvišjo oceno ESG na svetu, kaj je storilto avtomobilsko podjetjeprav?|36 Carbon Focus
Skoraj vsako leto se ESG imenuje "prvo leto".
Danes to ni več modna beseda, ki ostane na papirju, ampak je resnično zakorakala v »območje globoke vode« in sprejela bolj praktične preizkuse:
Razkritje informacij ESG je začelo postajati zahtevano vprašanje skladnosti za več podjetij, ocene ESG pa so postopoma postale pomembna točka za pridobivanje naročil v tujini ... Ko se začne ESG tesno povezovati s poslovanjem izdelkov in rastjo prihodkov, sta njegova pomembnost in prednost naravno samoumevno.
Z osredotočanjem na nova energetska vozila je ESG sprožil val preobrazbe tudi za avtomobilska podjetja.Čeprav je postalo soglasje, da imajo nova energetska vozila neločljivo povezane prednosti, ko gre za prijaznost do okolja, ESG ne zajema le razsežnosti varstva okolja, ampak vključuje tudi vse dejavnike družbenega vpliva in korporativnega upravljanja.
S splošnega vidika ESG ni mogoče vsako podjetje, ki se ukvarja z novimi energetskimi vozili, šteti za najboljšega študenta ESG.
Kar zadeva samo avtomobilsko industrijo, je za vsakim vozilom dolga in zapletena dobavna veriga.Poleg tega ima vsaka država svojo prilagojeno razlago in zahteve za ESG.Industrija še ni vzpostavila posebnih standardov ESG.To nedvomno povzroča dodatne težave pri korporativnih ESG praksah.
Na poti avtomobilskih podjetij, ki iščejo ESG, se je začelo pojavljati nekaj "najboljših študentov" inXIAOPENGMotors je eden od predstavnikov.
Nedolgo nazaj, 17. aprila, je podjetje XIAOPENG Motors objavilo "Poročilo o okolju, družbi in upravljanju za leto 2023" (v nadaljevanju "poročilo ESG"). V matriki pomembnosti vprašanja je Xiaopeng navedel kakovost in varnost izdelkov, poslovno etiko, storitve za stranke in zadovoljstvo kot osrednji vprašanji podjetja ter pridobil bleščečo "ESG report card" zaradi svoje visokokakovostne uspešnosti v vsaki izdaji.
Leta 2023 je mednarodna avtoritativna indeksna institucija Morgan Stanley (MSCI) zvišala oceno ESG podjetja XIAOPENG Motors z »AA« na najvišjo svetovno raven »AAA«.Ta dosežek ne presega le večjih uveljavljenih avtomobilskih podjetij, ampak tudi Teslo in druga podjetja za nova energetska vozila.
Med njimi je MSCI podal ocene, ki so višje od povprečja industrije v številnih ključnih kazalnikih, kot so obeti razvoja čiste tehnologije, ogljični odtis izdelka in korporativno upravljanje.
Ob soočanju s hudimi izzivi, ki jih prinašajo globalne podnebne spremembe, val preobrazbe ESG širi na tisoče industrij.Ko se mnoga avtomobilska podjetja začnejo ukvarjati s preobrazbo ESG, je XIAOPENG Motors že v ospredju industrije.
1. Kako lahko tehnologija pametne vožnje okrepi ESG, ko postanejo avtomobili »pametnejši«?
"Zadnje desetletje je bilo desetletje nove energije, naslednje desetletje pa je desetletje inteligence."He Xiaopeng, predsednik in izvršni direktor XIAOPENG Motors, je dejal na letošnjem avtomobilskem salonu v Pekingu.
Vedno je verjel, da je glavna prelomnica električnih vozil v inteligenci, ne v slogu in stroških.Zato je XIAOPENG Motors že pred desetimi leti trdno stavil na pametno tehnologijo.
To v prihodnost usmerjeno odločitev je zdaj potrdil čas."Veliki modeli z umetno inteligenco pospešujejo v vozilu" je postala ključna beseda na letošnjem avtomobilskem salonu v Pekingu in ta tema je odprla drugo polovico tekmovanja za nova energetska vozila.
Vendar pa je na trgu še vedno nekaj dvomov:Katera je bolj zanesljiva, pametna tehnologija vožnje v primerjavi s človeško presojo?
Z vidika tehničnih načel je tehnologija pametne vožnje v bistvu kompleksen sistemski projekt s tehnologijo umetne inteligence kot osrednjo gonilno silo.Ne samo, da mora imeti učinkovitejšo vozno zmogljivost, ampak mora biti tudi sposoben z lahkoto obdelati ogromne količine podatkov ter zagotoviti natančno zaznavanje in nadzor med vožnjo.Podpora načrtovanju in nadzoru.
S pomočjo visoko natančnih senzorjev in naprednih algoritmov lahko tehnologija pametne vožnje celovito zaznava in analizira informacije o okolju, ki ga obdajajo, ter zagotavlja natančno osnovo za odločanje vozil.
Nasprotno pa je ročna vožnja v veliki meri odvisna od voznikovega vidnega in slušnega zaznavanja, na katerega lahko včasih vplivajo utrujenost, čustva, motnje in drugi dejavniki, kar povzroči pristransko dojemanje in presojo okolja.
Če je povezana z vprašanji ESG, je avtomobilska industrija tipična industrija z močnimi izdelki in močnimi storitvami.Kakovost in varnost izdelkov sta neposredno povezani z življenjsko varnostjo in izkušnjo potrošnikov, zaradi česar je nedvomno glavna prednostna naloga pri delu ESG avtomobilskih podjetij.
V zadnjem poročilu ESG, ki ga je izdal XIAOPENG Motors, sta "kakovost in varnost izdelkov" navedeni kot osrednji problem v korporativni matriki pomembnosti ESG.
XIAOPENG Motors verjame, da za pametnejšimi funkcijami dejansko stojijo visokokakovostni varnostni izdelki kot podpora.Največja vrednost vrhunske pametne vožnje je pomoč pri zmanjševanju števila nesreč.Podatki kažejo, da bo leta 2023, ko bodo lastniki avtomobilov XIAOPENG vklopili inteligentno vožnjo, povprečna stopnja nesreč na milijon kilometrov približno 1/10 tiste pri ročni vožnji.
He Xiaopeng je pred tem tudi dejal, da naj bi se z izboljšanjem zmogljivosti inteligentne vožnje v prihodnosti in s prihodom dobe avtonomne vožnje, v kateri sodelujejo avtomobili, ceste in oblaki, to število zmanjšalo na med 1 % in 1 ‰.
Z ravni sistema upravljanja od zgoraj navzdol je XIAOPENG Motors kakovost in varnost zapisal v svojo strukturo upravljanja.Podjetje je trenutno vzpostavilo sistem upravljanja kakovosti in varnosti na ravni podjetja ter odbor za upravljanje varnosti izdelkov, s pisarno za upravljanje varnosti izdelkov in notranjo delovno skupino za varnost izdelkov, ki tvorijo skupni delovni mehanizem.
Če gre za bolj specifično dimenzijo izdelka, se inteligentna vožnja in inteligentni kokpit obravnavata kot središče tehnoloških raziskav in razvoja podjetja XIAOPENG Motors ter sta tudi glavni področji raziskovalnega in razvojnega dela podjetja.
Glede na poročilo ESG podjetja XIAOPENG Motors so se naložbe podjetja v raziskave in razvoj v zadnjih štirih letih nenehno povečevale.Leta 2023 je naložba XIAOPENG Motors v raziskave in razvoj izdelkov in tehnologije presegla 5,2 milijarde juanov, osebje za raziskave in razvoj pa predstavlja 40 % zaposlenih v podjetju.Ta številka še vedno narašča, naložba podjetja XIAOPENG Motors v tehnološke raziskave in razvoj pa naj bi letos presegla 6 milijard juanov.
Pametna tehnologija se še vedno hitro razvija in preoblikuje naš način življenja, dela in igre v vseh pogledih.Vendar z vidika družbene javne vrednosti pametna tehnologija ne bi smela biti izključni privilegij nekaj skupin potrošnikov višjega cenovnega razreda, ampak bi morala široko koristiti vsem kotom družbe.
XIAOPENG Motors prav tako meni, da je uporaba optimizacije stroškov tehnologije za spodbujanje vključujoče tehnologije pomembna smer načrtovanja v prihodnosti.Podjetje se zavzema za znižanje praga za inteligentne izdelke, tako da lahko dividende tehnologije resnično koristijo vsem, s čimer se zmanjša digitalni razkorak med družbenimi razredi.
Na forumu China Electric Vehicle 100 marca letos je He Xiaopeng prvič napovedal, da bo XIAOPENG Motors kmalu predstavil novo blagovno znamko in uradno vstopil na 150.000 juanov vreden svetovni avtomobilski trg, zavezan ustvarjanju "prvega pametnega avtomobila za vožnjo z umetno inteligenco za mlade". ."Naj več potrošnikov uživa v udobju, ki ga prinaša tehnologija pametne vožnje.
Ne le to, XIAOPENG Motors aktivno sodeluje tudi pri različnih dejavnostih javnega varstva in projektih družbene odgovornosti.Podjetje je fundacijo XIAOPENG ustanovilo že leta 2021. To je tudi prva korporativna fundacija v kitajski industriji novih energetskih vozil, ki se osredotoča na ekološka in okoljska vprašanja.Z izobraževalnimi dejavnostmi okoljske znanosti, kot je popularizacija znanosti o novih energetskih vozilih, zagovarjanje potovanj z nizkimi emisijami ogljika in oglaševanje zaščite biotske raznovrstnosti, lahko več ljudi razume ekološko znanje in znanje o varstvu okolja.
V ozadju privlačne poročila ESG so pravzaprav leta globokega tehnološkega kopičenja in družbene odgovornosti podjetja XIAOPENG Motors.
Zaradi tega sta kopičenje pametne tehnologije XIAOPENG Motors in ESG dve komplementarni področji.Pri prvem gre za uporabo pametne tehnologije za spodbujanje enakih pravic za potrošnike in inovacije in spremembe v industriji, pri drugem pa ustvarjanje odgovornejše dolgoročne vrednosti za deležnike.Skupaj še naprej spodbujajo vprašanja, kot so varnost izdelkov, tehnološke inovacije in družbena odgovornost.
2. Prvi korak za odhod v tujino je, da dobro opravite ESG.
Kot eden od "treh novih izdelkov" izvoza so se kitajska nova energetska vozila nenadoma pojavila na čezmorskih trgih.Najnovejši podatki kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov kažejo, da je moja država od januarja do aprila 2024 izvozila 421.000 novih energetskih vozil, kar je medletno povečanje za 20,8 %.
Dandanes se tudi čezmorska strategija kitajskih avtomobilskih podjetij nenehno širi.Od prejšnjega enostavnega izvoza izdelkov v tujino se pospešeno širi čezmorski izvoz tehnologije in industrijske verige.
Od leta 2020 je podjetje XIAOPENG Motors začelo svojo čezmorsko postavitev in bo leta 2024 obrnilo novo stran.
V odprtem pismu za začetek leta 2024 je He Xiaopeng to leto opredelil kot "prvo leto internacionalizacije XIAOPENG V2.0" in izjavil, da bo celovito ustvaril novo pot do globalizacije v smislu izdelkov, inteligentne vožnje in blagovne znamke .
To odločenost potrjuje nenehno širjenje njenega čezmorskega ozemlja.Maja 2024 je XIAOPENG Motors zaporedno napovedal vstop na avstralski trg in francoski trg, strategija internacionalizacije 2.0 pa se pospešuje.
Vendar, da bi dobili več pogače na mednarodnem trgu, ESG delo postaja ključna utež.Ali je ESG narejen dobro ali ne, je neposredno odvisno od tega, ali lahko pridobi naročilo.
Predvsem na različnih trgih se razlikujejo tudi zahteve za to "vstopnico".Zaradi soočanja s političnimi standardi različnih držav in regij morajo avtomobilska podjetja ustrezno prilagoditi svoje odzivne načrte.
Na primer, standardi EU na področju ESG so bili vedno merilo za industrijske politike.Direktiva o poročanju o trajnostnem razvoju podjetij (CSRD), novi zakon o baterijah in mehanizem EU za prilagoditev meja ogljika (CBAM), ki jih je sprejel Evropski svet v zadnjih dveh letih, so uvedli zahteve glede razkritja trajnostnih informacij podjetij iz različnih razsežnosti.
»Vzemite za primer CBAM. Ta uredba ocenjuje utelešene emisije ogljika izdelkov, uvoženih v EU, in izvozna podjetja se lahko soočijo z dodatnimi tarifnimi zahtevami. Ta uredba neposredno zaobide celotne izdelke vozil in se osredotoča na pritrdilne elemente v poprodajnih avtomobilskih rezervnih delih, kot je npr. Oreščki itd."je dejala oseba, odgovorna za ESG družbe XIAOPENG Motors.
Drug primer je nov zakon o baterijah, ki ne zahteva le razkritja ogljičnega odtisa avtomobilskih baterij v celotnem življenjskem ciklu izdelka, temveč zahteva tudi zagotovitev potnega lista za baterije, razkritje različnih podrobnih informacij in uvedbo omejitev emisij ogljika. in zahteve glede potrebne skrbnosti.
3.To pomeni, da so bile zahteve ESG izpopolnjene za vsako kapilaro v industrijski verigi.
Od nabave surovin in kemikalij do natančnih delov in sestavljanja vozil je dobavna veriga za vozilom dolga in zapletena.Ustvarjanje bolj preglednega, odgovornega in trajnostnega sistema dobavne verige je še zahtevnejša naloga.
Za primer vzemimo zmanjšanje ogljika.Čeprav imajo električna vozila že po naravi nizkoogljične lastnosti, je zmanjšanje ogljika še vedno težaven problem, če ga je mogoče izslediti nazaj do stopenj rudarjenja in predelave surovin ali ponovne predelave baterij, potem ko so te zavržene.
Od leta 2022 je XIAOPENG Motors vzpostavil sistem za merjenje emisij ogljika v podjetju in vzpostavil sistem za ocenjevanje ogljičnega odtisa za modele polne proizvodnje za izvajanje internih izračunov emisij ogljika v podjetju in emisij ogljika v življenjskem ciklu vsakega modela.
Hkrati XIAOPENG Motors izvaja tudi trajnostno upravljanje za svoje dobavitelje v celotnem življenjskem ciklu, vključno z dostopom dobavitelja, revizijo, obvladovanjem tveganja in oceno ESG.Med njimi so ustrezne politike okoljskega ravnanja zajele celoten poslovni proces, od proizvodnih operacij, ravnanja z odpadki, ravnanja z vplivi na okolje do logistične distribucije in spodbujanja dobaviteljev in izvajalcev k zmanjšanju emisij ogljika.
To je tesno povezano z nenehno ponavljajočo se strukturo upravljanja ESG podjetja XIAOPENG Motors.
V povezavi s strateškim načrtovanjem družbe ESG ter spremembami na trgu ESG in političnega okolja doma in v tujini je XIAOPENG Motors ustanovil vzporedno skupino "E/S/G/Communication Matrix Group" in "ESG Implementation Working Group" za pomoč pri upravljanju različnih zadev, povezanih z ESG.zadeve, dodatno razdeliti in pojasniti pravice in odgovornosti posameznega sektorja ter izboljšati učinkovitost obravnavanja ESG zadev.
Ne samo to, podjetje je uvedlo tudi ciljne strokovnjake za module, kot so tehnični strokovnjaki na področju baterij in strokovnjaki za čezmorske politike in predpise, da bi povečalo prožnost odbora pri odzivanju na politike.Na splošni ravni XIAOPENG Motors oblikuje dolgoročnejši strateški načrt ESG, ki temelji na globalnih napovedih razvoja ESG in prihodnjih političnih trendih, ter izvede popolno operativno oceno, ko se strategija izvaja, da zagotovi njeno trajnost in gospodarnost.
Seveda je učiti nekoga loviti ribe slabše kot učiti nekoga loviti ribe.Ob soočenju s sistemskimi težavami trajnostnega preoblikovanja je XIAOPENG Motors s svojimi izkušnjami in tehnologijo opolnomočil več dobaviteljev, vključno z uvedbo programov pomoči in redno izmenjavo izkušenj z dobavitelji za izboljšanje splošne ravni kakovosti dobavne verige.
Leta 2023 je bil Xiaopeng izbran na seznam zelene proizvodnje Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo in osvojil naziv »Nacionalno podjetje za upravljanje zelene dobavne verige«.
Širitev podjetij v tujino velja za novo gonilo rasti, vidimo pa tudi drugo plat medalje.V trenutnem globalnem trgovinskem okolju se nepredvideni dejavniki in trgovinski omejitveni ukrepi prepletajo, kar podjetjem, ki odhajajo v tujino, nedvomno prinaša dodatne izzive.
XIAOPENG Motors je tudi izjavil, da bo podjetje vedno pozorno spremljalo spremembe predpisov, vzdrževalo poglobljene izmenjave z ustreznimi nacionalnimi oddelki, kolegi iz industrije in avtoritativnimi strokovnimi institucijami, se aktivno odzivalo na zelena pravila, ki so resnično koristna za razvoj mednarodne skupnosti. in se na predpise odzvati z očitnimi zelenimi ovirami.Pravila atributov dajejo glas kitajskim avtomobilskim podjetjem.
Hiter vzpon podjetij z novimi energetskimi vozili na Kitajskem traja šele skoraj deset let, tema ESG pa je zares prišla v javnost šele v zadnjih treh do petih letih.Integracija avtomobilskih podjetij in ESG je še vedno področje, ki ga je treba še poglobljeno raziskati, in vsak udeleženec se potipa skozi neznane vode.
Toda v tem času je XIAOPENG Motors izkoristil priložnost in naredil veliko stvari, ki so vodile in celo spremenile industrijo, in bo še naprej raziskoval več možnosti na dolgoročni poti.
To pomeni, da so bile zahteve ESG izpopolnjene za vsako kapilaro v industrijski verigi.
Od nabave surovin in kemikalij do natančnih delov in sestavljanja vozil je dobavna veriga za vozilom dolga in zapletena.Ustvarjanje bolj preglednega, odgovornega in trajnostnega sistema dobavne verige je še zahtevnejša naloga.
Za primer vzemimo zmanjšanje ogljika.Čeprav imajo električna vozila že po naravi nizkoogljične lastnosti, je zmanjšanje ogljika še vedno težaven problem, če ga je mogoče izslediti nazaj do stopenj rudarjenja in predelave surovin ali ponovne predelave baterij, potem ko so te zavržene.
Od leta 2022 je XIAOPENG Motors vzpostavil sistem za merjenje emisij ogljika v podjetju in vzpostavil sistem za ocenjevanje ogljičnega odtisa za modele polne proizvodnje za izvajanje internih izračunov emisij ogljika v podjetju in emisij ogljika v življenjskem ciklu vsakega modela.
Hkrati XIAOPENG Motors izvaja tudi trajnostno upravljanje za svoje dobavitelje v celotnem življenjskem ciklu, vključno z dostopom dobavitelja, revizijo, obvladovanjem tveganja in oceno ESG.Med njimi so ustrezne politike okoljskega ravnanja zajele celoten poslovni proces, od proizvodnih operacij, ravnanja z odpadki, ravnanja z vplivi na okolje do logistične distribucije in spodbujanja dobaviteljev in izvajalcev k zmanjšanju emisij ogljika.
To je tesno povezano z nenehno ponavljajočo se strukturo upravljanja ESG podjetja XIAOPENG Motors.
V povezavi s strateškim načrtovanjem družbe ESG ter spremembami na trgu ESG in političnega okolja doma in v tujini je XIAOPENG Motors ustanovil vzporedno skupino "E/S/G/Communication Matrix Group" in "ESG Implementation Working Group" za pomoč pri upravljanju različnih zadev, povezanih z ESG.zadeve, dodatno razdeliti in pojasniti pravice in odgovornosti posameznega sektorja ter izboljšati učinkovitost obravnavanja ESG zadev.
Ne samo to, podjetje je uvedlo tudi ciljne strokovnjake za module, kot so tehnični strokovnjaki na področju baterij in strokovnjaki za čezmorske politike in predpise, da bi povečalo prožnost odbora pri odzivanju na politike.Na splošni ravni XIAOPENG Motors oblikuje dolgoročnejši strateški načrt ESG, ki temelji na globalnih napovedih razvoja ESG in prihodnjih političnih trendih, ter izvede popolno operativno oceno, ko se strategija izvaja, da zagotovi njeno trajnost in gospodarnost.
Seveda je učiti nekoga loviti ribe slabše kot učiti nekoga loviti ribe.Ob soočenju s sistemskimi težavami trajnostnega preoblikovanja je XIAOPENG Motors s svojimi izkušnjami in tehnologijo opolnomočil več dobaviteljev, vključno z uvedbo programov pomoči in redno izmenjavo izkušenj z dobavitelji za izboljšanje splošne ravni kakovosti dobavne verige.
Leta 2023 je bil Xiaopeng izbran na seznam zelene proizvodnje Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo in osvojil naziv »Nacionalno podjetje za upravljanje zelene dobavne verige«.
Širitev podjetij v tujino velja za novo gonilo rasti, vidimo pa tudi drugo plat medalje.V trenutnem globalnem trgovinskem okolju se nepredvideni dejavniki in trgovinski omejitveni ukrepi prepletajo, kar podjetjem, ki odhajajo v tujino, nedvomno prinaša dodatne izzive.
XIAOPENG Motors je tudi izjavil, da bo podjetje vedno pozorno spremljalo spremembe predpisov, vzdrževalo poglobljene izmenjave z ustreznimi nacionalnimi oddelki, kolegi iz industrije in avtoritativnimi strokovnimi institucijami, se aktivno odzivalo na zelena pravila, ki so resnično koristna za razvoj mednarodne skupnosti. in se na predpise odzvati z očitnimi zelenimi ovirami.Pravila atributov dajejo glas kitajskim avtomobilskim podjetjem.
Hiter vzpon podjetij z novimi energetskimi vozili na Kitajskem traja šele skoraj deset let, tema ESG pa je zares prišla v javnost šele v zadnjih treh do petih letih.Integracija avtomobilskih podjetij in ESG je še vedno področje, ki ga je treba še poglobljeno raziskati, in vsak udeleženec se potipa skozi neznane vode.
Toda v tem času je XIAOPENG Motors izkoristil priložnost in naredil veliko stvari, ki so vodile in celo spremenile industrijo, in bo še naprej raziskoval več možnosti na dolgoročni poti.
Čas objave: 31. maja 2024