Avtomobilske noviceFord Motor razvija cenovno dostopne majhne električne avtomobile, da bi preprečil, da bi podjetje z električnimi avtomobili izgubljalo denar in konkuriralo Tesli in kitajskim proizvajalcem avtomobilov, je poročal Bloomberg. Izvršni direktor Ford Motorja Jim Farley je dejal, da Ford preusmerja svojo strategijo električnih avtomobilov stran od velikih, dragih električnih avtomobilov ker so visoke cene največja ovira za običajne potrošnike pri nakupu električnih avtomobilov. Farley je analitikom na konferenčnem klicu povedal: "Prav tako dokapitaliziramo in več pozornosti usmerjamo k ponudbi majhnih električnih vozil." Ford Motor je po njegovih besedah »pred dvema letoma sklenil tiho stavo«, da bo zbral ekipo za izdelavo nizkocenovne platforme za električna vozila. Majhno ekipo vodi Alan Clarke, višji izvršni direktor Ford Motorja za razvoj električnih vozil. Alan Clarke, ki se je Fordu pridružil pred dvema letoma, že več kot 12 let razvija modele za Teslo.
Farley je razkril, da bo nova platforma za električna vozila osnovna platforma za njegove "več modelov" in naj bi ustvarila dobiček. Fordov trenutni povsem električni model je lani izgubil 4,7 milijarde dolarjev, letos pa naj bi zrasel na 5,5 milijarde dolarjev. "Še daleč od tega, da bi dosegli potencial dobičkonosnosti," je dejal Farley. »Vse naše ekipe za električna vozila so trdno osredotočene na stroške in učinkovitost izdelkov električnih vozil, saj bodo končni konkurenti Tesla in kitajska električna vozila po razumnih cenah.« Poleg tega namerava Ford za večji dobiček zmanjšati stroške za 2 milijardi dolarjev, predvsem na področjih, kot so materiali, tovor in proizvodne operacije.
Čas objave: 19. februarja 2024