Pri modelu avtomobila lahko barva karoserije zelo dobro pokaže značaj in identiteto lastnika avtomobila. Še posebej za mlade so personalizirane barve še posebej pomembne. Pred kratkim se je NIO-jeva barvna shema "Mars Red" uradno vrnila. V primerjavi s prejšnjimi barvami bo tokrat Mars Red svetlejša, uporabljeni materiali pa bodo bolj prefinjeni. Po navedbah proizvajalca,NIOET5, NIO Ta barva laka bo na voljo za ET5T, NIO EC6 in NIO ES6. Nato si oglejmo barvno shemo Mars Red za NIO ET5.
Ko smo prvič videli pravi avto, smo bili še vedno zelo presenečeni. Ta barvna shema nima samo višjega splošnega sijaja, ampak je videti tudi bolj prosojna pod svetlobo. Po mnenju osebja je ta avtomobilska barva odlična izdelava in materiali. Barva in nasičenost sta bili močno izboljšani. Še pomembneje pa je, da je ujemanje barv Mars Red tokrat popolnoma brezplačno in ni treba plačati dodatnih stroškov. To je res vredno priznanja.
NIOET5 je tokrat posodobil le barvo karoserije, sprememb v videzu in notranjosti pa ni. Napajalni sistem vozila in strategija polnjenja sta še vedno skladna z obstoječimi modeli. Oblika celotnega prednjega dela avtomobila je v zelo družinskem slogu NIO, še posebej deljeni žarometi in zaprt prednji odbijač, ki dajeta že na prvi pogled jasno, da gre za model NIO.
Stranski del avtomobila še vedno ohranja obliko v stilu fastback, linije na celotni strani pa so zelo gladke in polne. Čeprav ni robov in vogalov, celotna stran avtomobila dobro izkorišča ukrivljenost za ustvarjanje drugačne mišičaste teksture. Novi avtomobil bo še naprej uporabljal vrata brez okvirjev in skrite zasnove vratnih kljuk, opremljen pa je s platišči v obliki cvetnih listov in rdečimi čeljustmi, ki v celoti odražajo športni slog in tehnološko kakovost avtomobila.
Dovolj modna je tudi oblika zadka avtomobila. Prtljažna vrata kombilimuzine olajšajo dostop do predmetov. Prehodna skupina zadnjih luči ima dvignjen učinek, ki se ujema z račjim repom originalnega avtomobila in zračnim vodilom na zadnjem odbijaču. Zaradi plošče je celoten zadnji del avtomobila videti nižji, bolj športen in širši.
Kar zadeva notranjost, v novem avtomobilu ni sprememb. Še vedno sprejema minimalističen slog oblikovanja. Osrednji nadzorni zaslon je v navpičnem slogu. V osrednjem kanalu se uporablja elektronska prestavna ročica. Način vožnje vozila, stikalo za dvojno bliskavico in gumbi za zaklepanje avtomobila so nameščeni na desni strani prestavne ročice, kar vozniku olajša upravljanje.
Vmesnik sistema avto-stroj nam je še vedno poznan, tudi skupna hitrost obdelave je zelo visoka. Po toliko nadgradnjah in prilagoditvah je zasnova uporabniškega vmesnika skoraj dosegla popolno stanje, kar voznikom in potnikom olajša upravljanje vozila. Nadzor in nastavitve.
Sedež bo še naprej uporabljal integriran slog oblikovanja, ergonomija celotnega sedeža pa je tudi zelo razumna, tako v smislu podpore kot mehkobe sedežne blazine. Poleg tega imajo sedeži tudi ogrevanje, prezračevanje, spomin in druge funkcije, ki ustrezajo našim vsakodnevnim potrebam po uporabi vozila.
Celotna zmogljivost prostora v zadnji vrsti je dobra, tla pa so skoraj ravna, tako da se tudi trije odrasli ne bodo počutili preveč gneče. Avto ima panoramsko strešno steklo, zato sta prostor za glavo in prepustnost svetlobe zelo visoka. Poleg tega so na notranji strani štirih vrat uporabljene električne vratne kljuke, ki popolnoma izboljšajo tehnološki občutek vozila.
Čas objave: 31. julij 2024