Pri modelu avtomobila lahko barva karoserije zelo dobro pokaže značaj in identiteto lastnika avtomobila. Še posebej za mlade so personalizirane barve še posebej pomembne. Pred kratkim se je uradno vrnila barvna shema NIO »Mars Red«. V primerjavi s prejšnjimi barvami bo tokrat Mars Red svetlejša, uporabljeni materiali pa bodo bolj prefinjeni. Po besedah proizvajalca,NIOET5, NIO Ta barva bo na voljo za ET5T, NIO EC6 in NIO ES6. Nato si oglejmo barvno shemo Mars Red za NIO ET5.
Ko smo prvič videli pravi avto, smo bili še vedno zelo presenečeni. Ta barvna shema nima le višjega sijaja, ampak je pod svetlobo tudi bolj prosojna. Po besedah osebja ima ta avtomobilska barva odlično izdelavo in materiale. Barva in nasičenost sta bili močno izboljšani. Še pomembneje pa je, da je ujemanje barv Mars Red tokrat popolnoma brezplačno in ni treba plačevati dodatnih stroškov. To si resnično zasluži priznanje.
NIOET5 je tokrat posodobil le barvo karoserije, pri videzu in notranjosti pa ni sprememb. Sistem napajanja in strategija polnjenja vozila sta še vedno skladna z obstoječimi modeli. Zasnova celotnega sprednjega dela avtomobila je zelo družinsko značilna za NIO, zlasti deljeni žarometi in zaprt sprednji odbijač, ki že na prvi pogled jasno povesta, da gre za model NIO.
Bočni del avtomobila še vedno ohranja dizajn v slogu fastbacka, linije na celotnem boku pa so zelo gladke in polne. Čeprav ni robov in vogalov, celoten bok avtomobila dobro izkorišča ukrivljenost za ustvarjanje drugačne mišičaste teksture. Novi avtomobil bo še naprej uporabljal vrata brez okvirja in skrite ročaje vrat ter je opremljen s platišči v obliki cvetnih listov in rdečimi čeljustmi, kar v celoti odraža športni slog in tehnološko kakovost avtomobila.
Tudi oblika zadnjega dela avtomobila je dovolj modna. Prtljažna vrata v obliki kombilimuzine omogočajo lažji dostop do predmetov. Skoznje nameščene zadnje luči imajo dvignjen učinek, ki se ujema z originalnim račjim repom avtomobila in zračnim vodnikom na zadnjem odbijaču. Plošča daje celotnemu zadnjemu delu avtomobila videz nižjega, bolj športnega in širšega.
Kar zadeva notranjost, novi avtomobil ni doživel sprememb. Še vedno ima minimalističen slog oblikovanja. Osrednji nadzorni zaslon je v navpičnem slogu. V osrednjem kanalu je uporabljena elektronska prestavna ročica. Gumbi za način vožnje, stikalo za dvojno utripanje in zaklepanje avtomobila so nameščeni na desni strani prestavne ročice, kar vozniku olajša upravljanje.
Vmesnik sistema avtomobil-stroj nam je še vedno znan, splošna hitrost obdelave pa je prav tako zelo hitra. Po toliko nadgradnjah in prilagoditvah je zasnova uporabniškega vmesnika skoraj dosegla popolno stanje, kar voznikom in potnikom olajša upravljanje vozila. Upravljanje in nastavitve.
Sedež bo še naprej uporabljal integriran slog oblikovanja, ergonomija celotnega sedeža pa je prav tako zelo razumna, tako glede opore kot mehkobe sedežne blazine. Poleg tega imajo sedeži tudi ogrevanje, prezračevanje, spomin in druge funkcije, ki ustrezajo našim vsakodnevnim potrebam pri uporabi vozila.
Splošna zmogljivost prostora v zadnji vrsti je dobra, tla pa so skoraj ravna, tako da se niti trije odrasli ne bodo počutili pretesnega. Avtomobil uporablja panoramsko strešno steklo, zato sta prostor za glavo in prepustnost svetlobe zelo visoka. Poleg tega so na notranji strani štirih vrat uporabljene električne kljuke vrat, kar v celoti izboljša tehnološki občutek vozila.
Čas objave: 31. julij 2024