Na internetu obstaja izrek, da je v prvi polovici novih energetskih vozil glavni junak elektrifikacija. Avtomobilska industrija spodbuja energijsko preobrazbo, od tradicionalnih gorivnih vozil do novih energetskih vozil. V drugem polčasu glavni junak ni več samo avtomobili, ampak se je začel spreminjati. Programska oprema in ekologija se spreminjata v inteligenco.
Nova energetska potniška vozila že postajajo inteligentna, nova podjetja za energetska gospodarska vozila pa so tudi začela zagovarjati modele z inteligentnimi konfiguracijami.
Oddaljena zvezda nagradi v6f
Yuan Yuan Xingxiang V6f je povsem nov model, ki je bil predstavljen ob deseti obletnici novih gospodarskih gospodarskih vozil Yuan Yuan. Je eden od desetih obletnic pilotskih serij. Ta avtomobil je nadgrajen na podlagi oddaljene zvezde uživanje v V6E in doda veliko inteligentnih konfiguracij.
The remote Starbucks V6F is equipped with the ADAS 2.0 intelligent assisted driving package, covering AEB (automatic emergency braking function), FCW (forward collision warning), LDW (lane departure warning), DVR (driving recorder) and DMS (driver monitoring system) ) Numerous software and hardware facilities, coupled with safety configurations such as ABS, EBD and ESC, have only one purpose, safe driving, easy vožnja in znižanje stopnje nesreč v vozilu.
Poleg sprememb varnostne konfiguracije se zunanja in notranja konfiguracija oddaljenih zvezd V6F razlikujejo tudi od prejšnjih oddaljenih zvezd V6E. Celotna zasnova je bolj pristranska do novo predstavljenih oddaljenih zvezd V7E. Celotna serija je standardno opremljena z LED lučkami. Luči + dnevne luči + samodejni žarometi.
Najpomembnejša stvar v konfiguraciji notranje opreme je, da je bil mehanizem premika zamenjan od prejšnje vrste gumba do glavnega premika tipa gumba. Delovanje medsebojne povezanosti mobilnega telefona in večfunkcijski volanski obroč lahko učinkoviteje zmanjšata težavnost uporabe in izboljšata občutek vožnje. Obenem je velik osrednji krmilni zaslon oddaljene zvezde uživanje v V6F opremljen z integrirano Bluetooth, zvočno in video zabavo, navigacijo, obratno sliko in drugimi funkcijami, kar lahko zmanjša težave pri obračanju zaradi slepe točke na zadnji strani vozila.
Glede na velikost oddaljena zvezda uživa v V6F in oddaljena zvezda užitna V6E ostaneta enaka. Velikost vozila je 4845*1730*1985 mm, medosna razdalja je 3100 mm, velikost tovorne škatle je 2800*1600*1270 mm, prostornina tovorne škatle pa 6,0 m³.
Glede na jedro treh električnih vozil Yuan Yuan Xingxiang V6F trenutno ponuja samo eno različico, ki je Yuan Yuan Smart Core 41.055KWh, ima CLTC Cruising do 300 km in ponuja 10-letno garancijo baterije 600.000 kilometrov. Motor je nadgrajen na ploščati žični motor, ki ga zagotavlja oddaljeno inteligentno jedro. Najvišja moč je 70kW, nazivna moč je 35kW, največja hitrost pa 90 km/h.
Kar zadeva podvozje, je dolgi doseg Xingxiang V6F opremljen s kombinacijo sprednjega MacPhersona neodvisnega vzmetenja in vzmetne vzmetenje zadnjega lista. Zadnja os se je pretvorila iz prvotnega odmika v električno pogonsko osi v koaksialno električno pogonsko os, z višjo stopnjo integracije. Lahka in prijaznejša do postavitve baterije.
Močan bik demon kralj d08
Dali Niu Demon King D08 je nova naprej razvita čista električna pametna mikro kartica, ki jo je aprila predstavil Dali Niu Demon King Motors. Uvaja L2 inteligentni sistem za pomoč pri vožnji, napredne funkcije, kot sta prilagodljivo križarjenje in samodejno zaviranje v sili, pa so zelo praktične.
Tovorna škatla Daliniu King D08, odvisno od potreb prizora, pokriva različne vrste tovornih škatel, kot so standardne tovornice in nizke tovornice. Velikost telesa je 4900 mm*1690*1995/2195/2450mm, velikost tovornega prostora pa 3050 mm*1690*1995/2195/2450 mm, uporabnikov lahko izbirajo več kot 20 kombinacij, ki jih lahko izbirajo, in prostor za tovorni prostor lahko doseže do 8,3 m³.
Z vidika videza Dali Niu Demon King D08 sprejme edinstven mehani oblikovalski slog, s trdimi in grobimi črtami, črnimi ploščami in vodoravnimi žarometi, ki kažejo močan občutek za tehnologijo.
Tudi notranjost je glavna značilnost. Daliniu Demon King D08 ima dizajn z dvojnim instrumentom z bogatimi zasloni. 6-palčna instrumentna plošča LCD prikazuje informacije bolj jasno kot tradicionalna instrumentna plošča kazalca. 9-palčni večfunkcijski večfunkcijski zaslon Central Central Central vključuje prikaz, navigacijo, zabavo in druge funkcije. Vse v enem lahko realizira medsebojno povezovanje mobilnih telefonov prek brezžičnega omrežja in podpira projekcijo zemljevida z enim klikom. Hkrati na recepciji Dali Niu Demon King D08 sprejme razmeroma raven dizajn, ki ne more samo shranjevati predmetov, ampak tudi olajšati naročila za jedilnico in pisanje.
Omeniti velja, da je Daliniu Demon King D08 prvi model v svojem razredu, ki je opremljen z inteligentnim sistemom pomoči L2, opremljenim s prilagodljivim križarjenjem (ACC), samodejnim zavorom v sili (AEB), opozorilom o trku naprej (FCW), predčasnim opozorilom o prometu (LDW), prepoznavanje prometa (TSR).
Dali Niu Demon King D08 ima glede na jedro tri električne energije dve konfiguraciji. Baterijske celice zagotavljata Guoxuan Hi-Tech. Moč baterije je 37,27 in 45,15kWh, ustrezen razpon križarjenja pa je 201 in 240km. Motorje obeh konfiguracij dobavi Fisgreen, ki lahko zagotovi največjo moč 60kW in največjo hitrost 90 km/h.
Poleg tega je Dali Niu Demon King Automobile na podlagi platforme Dali Niu Demon King izpeljal tudi brezpilotno dostavno vozilo - Dali Niu Demon King X03, ki uporablja 5L6V, 5 Lidars, 6 kamer in 1 krmilnik pametne vozne domene. Da bi dosegli pokritost brez slepih točk okoli vozila.
BYD T5DM HIBRID LAMP
BYD T5DM Hybrid Light Truck je nov Energy Light Truck, ki so ga januarja letos začeli komercialna vozila BYD. To je tudi model, ki je začel cenovno vojno za nova energetska logistična vozila. BYD -jev T5DM Hybrid Light Truck je opremljen z isto tehnologijo DM in sistemom Dilink kot potniški avtomobili ter ima odlične zmogljivosti v smislu varnosti, učinkovitosti varčevanja z energijo in udobja.
BYD-jev T5DM Hibridni lahki tovornjak je standardno z 10,1-palčnim pametnim velikim zaslonom. Poleg skupnih funkcionalnih operacij lahko prek glasu uresniči tudi ciljno iskanje, nadzor nad navigacijo v zemljevidu, spletno iskanje glasbe in druge funkcije. Hkrati je navigacijski sistem, specifičen za tovornjake, predhodno nameščen, da se izognete težavam, kot so prepovedi tovornjakov in omejitve višine.
Glede na varnost je BYD -ov hibridni lahki tovornjak T5DM standardno s sistemom elektronske stabilnosti ESC telesa, ki neprestano spremlja hitrost kolesa skozi senzorje hitrosti kolesa in krmilnim vhodom, da doseže varno vožnjo vozila. Hkrati je BYD -ov T5DM Hibridni lahki tovornjak opremljen tudi z BYD -jevim neodvisno razvitim sistemom IPB (integrirani sistem zavorne krmiljenja), ki učinkovito izboljšuje zmogljivost zaviranja vozila.
Glede na tri baterije je BYD T5DM opremljen z baterijo rezila, ki jo ponuja baterija Fudi. Sprejema srednjo nameščeno integrirano nastavitev z baterijo 18,3kWh in čistim električnim križarskim razponom 50 km. Da bi zagotovili gonilno delovanje vozila, je BYD T5DM opremljen z 1,5T visokim učinkovitosti hibridnega motorja, ki sprejema Miller Cycle Design, s toplotnim izkoristkom 41%, celovito porabo goriva 9,2L/100 kilometrov in celovito porabo več kot 1,000 km na polnem gorivu. Motor je BYD-jev samorazvit ravni žice z največjo močjo 150kW in največjim navorom 340Nm. Podatki so boljši od trenutnih mainstream čistih električnih lahkih tovornjakov.
Čas objave: avgust-22-2024