Aion v druge generacije Gac Aion je uradno razkril

Glede na videz druga generacijaAionV je bil v primerjavi s trenutnim modelom doživel velike prilagoditve. Novi avtomobil so ustvarile globalne oblikovalske ekipe v Los Angelesu, Milanu, Šanghaju in Guangzhouu. Celotna oblika je navdihnjena s klasičnim totemom življenjske sile - Tyrannosaurus Rex, ki v skrajnost pritegne klasične in čiste hardcore gene.

Kar zadeva sprednji obraz, novi avtomobil sprejme najnovejši oblikovalski jezik družine. Skupne črte so težje. Široka sprednja stran je videti močnejša in prinaša tudi večje vizualne učinke. Kot čisti električni SUV novi avtomobil prevzame tudi zaprto zasnovo sprednjega obraza.

Glede na podrobnosti so žarometi novega avtomobila preklicali razcepljeno zasnovo in namesto tega sprejeli pravokotni enodelni dizajn. Dve navpični LED dnevni luči v notranjosti lahko pri prižganju prinesejo dobre učinke. Poleg tega je sprednji odbijač opremljen tudi s sijajnimi okraski v dovodnem črnem zraku na obeh straneh, kar doda malo razpona gibanja.

Če pogledamo ob strani telesa, novi avtomobil še vedno sprejme močan dizajn sloga, ki skrbi za trenutni trend oblikovanja škatle. Stranski pas je preprosta, dvignjena zasnova sprednjih in zadnjih blatnikov pa daje dober občutek za moč. Poleg tega loki sprednjega in zadnjega kolesa ter črne obloge na spodnji strani avtomobila ustvarijo dober tridimenzionalni učinek na strani.

Glede na podrobnosti A-stebri novega avtomobila sprejmejo črni dizajn, v kombinaciji s skritimi ročaji vrat in debelimi strešnimi regali, kar ustvarja dober občutek za modo. Glede na velikost telesa je nov avtomobil nameščen kot srednje velik SUV, z dolžino 4605 mm in medosno razdaljo 2775 mm.

Ravne črte na zadnji strani avtomobila ustvarjajo tudi zelo močan slog. Navpična oblika zadnje luči odmeva žaromete, kar daje avtomobil boljši občutek za izpopolnjevanje na splošno. Poleg tega se pokrov prtljažnika vpije na položaj okvirja registrske tablice, kar še poveča tridimenzionalni učinek zadnjega dela avtomobila. Naj bo videti večja.

Glede na konfiguracijo bo novi AION V opremljen s prvim 8-točkovnim masažnim zdraviliščem za voznika in potnika + zadnji ležalni salon. Nastavite ga lahko za 137 stopinj, kar omogoča, da zadnji potniki najdejo udoben sedeči položaj, ki najbolje ustreza njihovemu kotu hrbtenice. 9 belgijski premium zvočniki z uglaševanjem na mojstrski ravni lahko živo prikažejo zvočno paleto različnih glasbenih stilov po vsem svetu; 8-palčni nizkotonec omogoča celotni družini, da uživa v bogastvu harmonije med naravo in človekom. Z edinim štiritonskim glasovnim nadzorom v svojem razredu lahko matere zadaj zlahka odprejo in zaprejo sončne sence (zadnji del je opremljen z majhno mizo). Poleg tega je novi avtomobil standarden tudi s trenutnimi konfiguracijami glavnih tokov, kot so vTOL zunanja funkcija praznjenja, tridelni štirikolinski ogrevalni in hladilni hladilnik.

Glede na interaktivne funkcije bo novi AION V opremljen tudi z velikim modelom AIGO Adigo Sense, ki ima samostojno logiko interakcije in neomejeno razumevanje sposobnosti; To je edina 4-tonska glasovna interakcija v svojem razredu, lahko prepozna več jezikov in ima super človeško podobno govorjeni izhod, kar omogoča avtomobilu, da lahko razume tuje jezike.

Glede pametne vožnje je bil tudi novi AION V v celoti nadgrajen. Novi avtomobil je opremljen z najboljšo svetovno pametno pogonsko strojno opremo: ORIN-X Chip + z visokim nizom Lidar + 5 milimetrskih valovnih radarjev + 11 vidnih kamer. Raven strojne opreme že podpira raven pametne vožnje L3. Poleg tega z blagoslovom vrhunskega svetovnega algoritma ADIGO 5.0, BEV + OCC + Transformer All-Deoded Selfevolution Learning, kar zagotavlja, da ima druga generacija V skoraj 10 milijonov kilometrov "veteranskih vozil za usposabljanje voznikov ob rojstvu. Sposobnost, da se izognete tveganjem iz vozil, pešcev, robov cest in ovir, vodi industrijo, in število, ko mora voznik začasno prevzeti, je precej nižja od trenutne vodilne ravni.

Nova AION V je bila glede na moč in življenjsko dobo baterije opremljena z baterijo revije. Celotna pištola se ne bo zažgala in bo imela nič spontanega zgorevanja v milijonih prodanih izvodov. Hkrati je Gac Aian močno raziskal in razvil integracijo in lahka v novem AION V, kar je zmanjšalo svojo težo za 150 kilogramov. S prvo v celoti v celoti v celoti v celoti integrirano tehnologijo električnega pogona in silicijevega karbida v celoti v industriji 99,85% učinkovitosti elektronskega krmiljenja močno zmanjša porabo energije in razširi življenjsko dobo baterije na 750 km.

Glede na elektronski krmilni sistem je nov avtomobil opremljen tudi s samorazvitim sistemom za nadzor temperature druge generacije IT2.0, ki je standardno s sistemom toplotne črpalke, njegova nizkotemperaturna poraba energije pa se zmanjša za 50% v primerjavi s prejšnjim modelom generacije.

Poleg tega ima na podlagi platforme Silicon Carbide 400V možnost, da v 15 minutah napolni 370 km. V sodelovanju z "5 kilometrov v urbanih območjih in 10 kilometrov na glavnih cestah" GAC Aianovega kroga za dopolnjevanje energije je močno zmanjšala tesnobo z baterijo lastnikov avtomobilov.