Spet opozorilo o globalni vročini! Hkrati je ta vročinski val "požgal" tudi svetovno gospodarstvo. Po zadnjih podatkih, ki so jih objavili ameriški nacionalni centri za informacije o okolju, so v prvih štirih mesecih leta 2024 globalne temperature dosegle novo najvišjo vrednost za enako obdobje v 175 letih. Bloomberg je nedavno v poročilu poročal, da se številne industrije soočajo z izzivi, ki jih povzročajo podnebne spremembe – od ladijske industrije do energetike in elektrike, do transakcijskih cen kmetijskih proizvodov v razsutem stanju, globalno segrevanje je povzročilo "težave" v razvoju industrije.
Trg energije in električne energije: Vietnam in Indija sta "najhuje prizadeta območja"
Gary Cunningham, direktor tržnih raziskav raziskovalnega podjetja "Traditional Energy", je nedavno opozoril medije, da bo vroče vreme povzročilo porast uporabe klimatskih naprav, visoko povpraševanje po električni energiji pa bo povečalo uporabo zemeljskega plina in drugih virov energije, kar lahko privede do zmanjšanja uporabe zemeljskega plina v Združenih državah. Terminske cene so v drugi polovici leta hitro narasle. Aprila prej so analitiki Citigroupa napovedali, da bi lahko "nevihta", ki jo povzročijo visoke temperature, motnje v izvozu ZDA zaradi orkanov, in vse hujše suše v Latinski Ameriki povzročile dvig cen zemeljskega plina za približno 50 % glede na sedanjo raven. na 60 %.
Tudi Evropa se sooča z resno situacijo. Evropski zemeljski plin je bil že prej v naraščajočem trendu. Obstajajo nedavna poročila, da bo vroče vreme prisililo nekatere države, da zaprejo jedrske elektrarne, ker se številni reaktorji za hlajenje zanašajo na reke, in če bodo še naprej delovali, bo to močno vplivalo na ekologijo rek.
Južna in jugovzhodna Azija bosta postali "najbolj prizadeti območji" zaradi pomanjkanja energije. Glede na poročilo "Times of India" so po podatkih indijskega nacionalnega dispečerskega centra za obremenitev visoke temperature povzročile nenaden porast povpraševanja po energiji, enodnevna poraba energije v Delhiju pa je prvič presegla prag 8300 megavatov, kar je novo najvišjo vrednost 8.302 megavatov. Singapurski Lianhe Zaobao je poročal, da je indijska vlada opozorila, da se lokalni prebivalci soočajo s pomanjkanjem vode. Glede na poročila bodo vročinski valovi v Indiji letos trajali dlje, pogostejši in intenzivnejši.
Jugovzhodna Azija od aprila trpi zaradi hudo visokih temperatur. Te ekstremne vremenske razmere so hitro sprožile verižno reakcijo na trgu. Številni trgovci so začeli kopičiti zaloge zemeljskega plina, da bi se spopadli z velikim povpraševanjem po energiji, ki ga lahko povzročijo visoke temperature. Glede na spletno stran "Nihon Keizai Shimbun" naj bi bilo v Hanoju, glavnem mestu Vietnama, to poletje bolj vroče, prav tako se je povečalo povpraševanje po elektriki v mestu in drugih krajih.
Agroživilski proizvodi: grožnja "La Niñe"
Kar zadeva kmetijske pridelke in žitarice, bo vrnitev "fenomena La Niña" v drugi polovici leta povzročila večji pritisk na svetovne trge kmetijskih proizvodov in transakcije. "Fenomen La Niña" bo okrepil regionalne podnebne značilnosti, zaradi česar bodo suha območja bolj suha in vlažna območja bolj mokra. Na primeru soje so nekateri analitiki pregledali leta, ko se je v zgodovini zgodil "fenomen La Niña", in obstaja velika verjetnost, da bo južnoameriška proizvodnja soje iz leta v leto upadla. Ker je Južna Amerika ena največjih svetovnih regij za pridelavo soje, bi vsako zmanjšanje proizvodnje lahko zmanjšalo svetovno ponudbo soje in dvignilo cene.
Druga kultura, na katero vpliva podnebje, je pšenica. Po poročanju Bloomberga je trenutna terminska cena pšenice dosegla najvišjo točko od julija 2023. Vzroki vključujejo sušo v Rusiji, glavnem izvozniku, deževno vreme v zahodni Evropi in ekstremno sušo v Kansasu, glavnem območju pridelave pšenice v Združenih državah Amerike. .
Li Guoxiang, raziskovalec na Inštitutu za razvoj podeželja Kitajske akademije družbenih ved, je novinarju Global Timesa povedal, da lahko ekstremno vreme povzroči kratkoročno pomanjkanje oskrbe s kmetijskimi proizvodi na lokalnih območjih, povečala pa se bo tudi negotovost glede letine koruze. , »ker je koruza na splošno pšenica. Če boste sadili po sajenju, bo večja možnost izgube pridelka zaradi ekstremnih vremenskih razmer v drugi polovici leta.«
Ekstremni vremenski dogodki so postali tudi eden od gonilnih dejavnikov za višje cene kakava in kave. Analitiki pri Citigroup predvidevajo, da se bodo terminske pogodbe za kavo Arabica, eno od pomembnih vrst komercialne kave, v prihodnjih mesecih zvišale, če bodo slabe vremenske razmere in težave s proizvodnjo v Braziliji in Vietnamu vztrajale in bodo upravitelji skladov v blokovskem trgovanju začeli zbirati cene. Cene bi se lahko dvignile za približno 30 % na 2,60 USD na funt.
Pomorska industrija: Omejen transport ustvarja "začaran krog" pomanjkanja energije
Suša neizogibno vpliva tudi na svetovni ladijski promet. 90 % trenutne svetovne trgovine poteka po morju. Ekstremne vremenske nesreče, ki jih povzroča segrevanje oceanov, bodo povzročile resne izgube na ladijskih linijah in pristaniščih. Poleg tega lahko suho vreme vpliva tudi na kritične plovne poti, kot je Panamski prekop. Obstajajo poročila, da se tudi reka Ren, najbolj obremenjena komercialna vodna pot v Evropi, sooča z izzivom rekordno nizkih vodostajev. To ogroža potrebo po prevozu pomembnega tovora, kot sta dizel in premog, v notranjost iz pristanišča Rotterdam na Nizozemskem.
Pred tem se je vodostaj Panamskega prekopa znižal zaradi suše, ugrez tovornih ladij je bil omejen, ladijska zmogljivost pa je bila zmanjšana, kar je škodilo trgovini s kmetijskimi proizvodi ter prevozu energentov in drugega razsutega blaga med severno in južno poloblo. . Čeprav se je v zadnjih dneh količina padavin povečala in so se razmere za ladijski promet izboljšale, so prejšnje resne omejitve ladijskih zmogljivosti sprožile »združevanje« ljudi in zaskrbljenost, ali bodo podobno prizadeti tudi celinski kanali. V zvezi s tem je Xu Kai, višji inženir na šanghajski pomorski univerzi in glavni informacijski uradnik šanghajskega mednarodnega ladijskega raziskovalnega centra, 2. povedal novinarju Global Timesa, da če za primer vzamemo reko Ren v zaledju Evrope, tovor in ugrez ladij na reki sta majhna, tudi če je suša, ki vpliva na promet. To stanje bo samo vplivalo na razmerje pretovora v nekaterih nemških pristaniščih in verjetno ne bo prišlo do krize zmogljivosti.
Kljub temu bo zaradi grožnje hudih vremenskih razmer trgovci z blagom v prihodnjih mesecih verjetno ostali v stanju pripravljenosti, je dejal višji energetski analitik Carl Neal, saj "negotovost ustvarja nestanovitnost, pri trgovanju z velikimi količinami pa ljudje ponavadi določajo cene v tej negotovosti." Poleg tega bodo omejitve prevoza s cisternami in prevoza utekočinjenega zemeljskega plina, ki jih povzroča suša, še povečale napetosti v dobavni verigi.
Zato je spričo perečega problema globalnega segrevanja razvojni koncept novih vozil na energijo postal pomemben vidik pri soočanju s tem okoljskim izzivom. Spodbujanje in sprejemanje novih energetskih vozil je pomemben korak za trajnostni razvoj in varstvo okolja. Medtem ko se svet spopada s škodljivimi učinki podnebnih sprememb, je potreba po inovativnih rešitvah za zmanjšanje emisij ogljika in boj proti globalnemu segrevanju postala bolj nujna kot kdaj koli prej.
Nova energetska vozila , vključno z električnimi in hibridnimi vozili, so v ospredju prehoda na bolj trajnostno transportno industrijo. Z uporabo alternativnih virov energije, kot sta elektrika in vodik, ta vozila zagotavljajo čistejšo in okolju prijaznejšo obliko prevoza. Ta odmik od tradicionalnih vozil na fosilna goriva je ključnega pomena za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in blažitev učinkov podnebnih sprememb. Razvoj in široka uporaba novih energetskih vozil je v skladu z načeli trajnostnega razvoja in prispeva k varstvu naravnih virov in zmanjšanju onesnaženosti zraka. S spodbujanjem uporabe teh orodij lahko vlade, podjetja in posamezniki igrajo ključno vlogo pri varovanju okolja za prihodnje generacije.
Poleg tega napredek pri novih energetskih vozilih pomeni pomemben napredek pri doseganju globalnih podnebnih ciljev. Ker si države prizadevajo doseči cilje zmanjšanja emisij, ki jih določajo mednarodni sporazumi, kot je Pariški sporazum, je integracija novih energetskih vozil v prometni sistem ključnega pomena.
Koncept razvoja novih energetskih vozil ima velike možnosti za boj proti globalnemu segrevanju in spodbujanje varstva okolja. Ponudba teh vozil kot izvedljive alternative običajnim avtomobilom je ključni korak pri ustvarjanju bolj trajnostne in okolju prijazne prihodnosti. Z dajanjem prednosti široki uporabi novih energetskih vozil lahko skupaj ublažimo učinke podnebnih sprememb in ustvarimo bolj zdrav planet za prihodnje generacije.
Naše podjetje se drži koncepta trajnostnega razvoja nove energije, začenši s procesom nakupa vozila, s poudarkom na okoljski učinkovitosti vozil in konfiguracij vozil ter vprašanj varnosti uporabnikov.
Čas objave: jun-03-2024