Spet se oglaša globalno opozorilo pred vročino! Hkrati je ta vročinski val "ožgal" tudi svetovno gospodarstvo. Po najnovejših podatkih, ki so jih objavili ameriški nacionalni centri za okoljske informacije, so globalne temperature v prvih štirih mesecih leta 2024 dosegle nov vrhunec v istem obdobju v zadnjih 175 letih. Bloomberg je nedavno v poročilu poročal, da se številne panoge soočajo z izzivi, ki jih povzročajo podnebne spremembe – od ladijskega prometa do energetike in električne energije do transakcijskih cen kmetijskih proizvodov v razsutem stanju, globalno segrevanje je povzročilo "težave" pri razvoju industrije.
Trg energije in električne energije: Vietnam in Indija sta "najbolj prizadeti območji"
Gary Cunningham, direktor tržnih raziskav pri raziskovalnem podjetju "Traditional Energy", je nedavno medije opozoril, da bo vroče vreme povzročilo porast uporabe klimatskih naprav, veliko povpraševanje po električni energiji pa bo povečalo uporabo zemeljskega plina in drugih virov energije, kar bi lahko privedlo do upada porabe zemeljskega plina v Združenih državah. Cene terminskih pogodb so se v drugi polovici leta hitro zvišale. Aprila so analitiki Citigroup napovedali, da bi lahko "nevihta", ki jo povzročajo visoke temperature, motnje v ameriškem izvozu, ki jih povzročajo orkani, in vse hujše suše v Latinski Ameriki, povzročila porast cen zemeljskega plina za približno 50 % s trenutnih ravni na 60 %.
Tudi Evropa se sooča z resno situacijo. Evropski zemeljski plin je bil v preteklosti v vzponu. Nedavna poročila kažejo, da bo vroče vreme nekatere države prisililo k zaprtju jedrskih elektrarn, saj se mnogi reaktorji za hlajenje zanašajo na reke, in če bodo še naprej delovali, bo to imelo velik vpliv na rečno ekologijo.
Južna in jugovzhodna Azija bosta postali "območji, ki ju bo najbolj prizadelo pomanjkanje energije". Po poročanju časopisa "Times of India" so visoke temperature, glede na podatke indijskega nacionalnega centra za razporejanje porabe, povzročile porast povpraševanja po električni energiji, dnevna poraba energije v Delhiju pa je prvič presegla prag 8300 megavatov, s čimer je postavila nov rekord 8302 megavatov. Singapurski Lianhe Zaobao je poročal, da je indijska vlada opozorila lokalne prebivalce na pomanjkanje vode. Po poročilih bodo vročinski valovi v Indiji letos trajali dlje, pogostejši in intenzivnejši.
Jugovzhodna Azija se od aprila sooča z izjemno visokimi temperaturami. Te ekstremne vremenske razmere so hitro sprožile verižno reakcijo na trgu. Mnogi trgovci so začeli kopičiti zaloge zemeljskega plina, da bi se spopadli s porastom povpraševanja po energiji, ki ga lahko povzročijo visoke temperature. Po podatkih spletne strani "Nihon Keizai Shimbun" naj bi bilo to poletje v Hanoju, glavnem mestu Vietnama, bolj vroče, povpraševanje po električni energiji v mestu in drugod pa se je prav tako močno povečalo.
Agroživilski proizvodi: grožnja »La Niñe«
Pri kmetijskih pridelkih in žitnih pridelkih bo vrnitev "pojava La Niña" v drugi polovici leta povzročila večji pritisk na svetovne trge kmetijskih proizvodov in transakcije. "Pojav La Niña" bo okrepil regionalne podnebne značilnosti, zaradi česar bodo suha območja bolj suha, vlažna pa bolj vlažna. Na primer, nekateri analitiki so pregledali leta v zgodovini, ko se je "pojav La Niña" pojavljal, in obstaja velika verjetnost, da se bo proizvodnja soje v Južni Ameriki iz leta v leto zmanjšala. Ker je Južna Amerika ena glavnih svetovnih regij pridelovalk soje, bi lahko vsako zmanjšanje proizvodnje zmanjšalo svetovne zaloge soje in zvišalo cene.
Drug pridelek, na katerega je vplivalo podnebje, je pšenica. Po podatkih Bloomberga je trenutna cena pšenice dosegla najvišjo točko od julija 2023. Vzroki vključujejo sušo v Rusiji, glavni izvoznici, deževno vreme v zahodni Evropi in ekstremno sušo v Kansasu, glavnem območju pridelave pšenice v Združenih državah.
Li Guoxiang, raziskovalec na Inštitutu za razvoj podeželja Kitajske akademije za družbene vede, je za novinarja Global Timesa povedal, da lahko ekstremno vreme povzroči kratkoročno pomanjkanje kmetijskih proizvodov na lokalnih območjih, povečala pa se bo tudi negotovost glede žetve koruze, »ker je koruza na splošno pšenica. Če sejete po setvi, obstaja večja verjetnost izgube proizvodnje zaradi ekstremnega vremena v drugi polovici leta.«
Ekstremni vremenski dogodki so postali tudi eden od gonilnih dejavnikov za višje cene kakava in kave. Analitiki pri Citigroup napovedujejo, da se bodo terminske cene za kavo Arabica, eno od pomembnih sort komercialne kave, v prihodnjih mesecih zvišale, če se bodo slabo vreme in težave s proizvodnjo v Braziliji in Vietnamu nadaljevale ter če bodo upravljavci skladov v blokovnem trgovanju začeli pohlepno kupovati. Cene bi se lahko zvišale za približno 30 % na 2,60 dolarja za funt.
Ladijska industrija: Omejen prevoz ustvarja "začaran krog" pomanjkanja energije
Suša neizogibno vpliva tudi na svetovni ladijski promet. 90 % trenutne svetovne trgovine poteka po morju. Ekstremne vremenske nesreče, ki jih povzroča segrevanje oceanov, bodo povzročile resne izgube ladijskim linijam in pristaniščim. Poleg tega lahko suho vreme vpliva tudi na kritične plovne poti, kot je Panamski prekop. Obstajajo poročila, da se tudi reka Ren, najbolj prometna evropska komercialna plovna pot, sooča z izzivom rekordno nizke gladine vode. To ogroža potrebo po prevozu pomembnega tovora, kot sta dizel in premog, v notranjost iz pristanišča Rotterdam na Nizozemskem.
Pred tem se je zaradi suše gladina vode v Panamskem prekopu znižala, ugrez tovornih ladij je bil omejen, zmanjšala pa se je tudi ladijska zmogljivost, kar je škodovalo trgovini s kmetijskimi proizvodi ter prevozu energije in drugega razsutega blaga med severno in južno poloblo. Čeprav se je količina padavin v zadnjih dneh povečala in so se ladijski pogoji izboljšali, so prejšnje hude omejitve ladijskih zmogljivosti sprožile "druženje" ljudi in zaskrbljenost glede tega, ali bodo podobno prizadeti tudi celinski kanali. V zvezi s tem je Xu Kai, višji inženir na Šanghajski pomorski univerzi in glavni informacijski direktor Šanghajskega mednarodnega raziskovalnega centra za pomorski promet, 2. februarja za novinarja Global Timesa povedal, da sta na primer reka Ren v notranjosti Evrope obremenitev in ugrez ladij na reki majhna, tudi če bo suša, ki bo vplivala na promet. Takšna situacija bo le vplivala na razmerje pretovarjanja nekaterih nemških vozlišč, do krize zmogljivosti pa verjetno ne bo prišlo.
Kljub temu bo grožnja hudega vremena v prihodnjih mesecih trgovce z blagom verjetno držala v visoki pripravljenosti, je dejal višji energetski analitik Carl Neal, saj "negotovost ustvarja nestanovitnost, na trgih z razsutim blagom pa ljudje to negotovost običajno upoštevajo." Poleg tega bodo omejitve prevoza s tankerji in utekočinjenega zemeljskega plina, ki jih je povzročila suša, še dodatno zaostrile napetosti v dobavni verigi.
Glede na pereč problem globalnega segrevanja je koncept razvoja vozil na novo energijo postal pomemben vidik pri reševanju tega okoljskega izziva. Spodbujanje in uporaba vozil na novo energijo je pomemben korak za trajnostni razvoj in varstvo okolja. Ker se svet spopada z negativnimi učinki podnebnih sprememb, je potreba po inovativnih rešitvah za zmanjšanje emisij ogljika in boj proti globalnemu segrevanju postala bolj nujna kot kdaj koli prej.
Vozila z novo energijo , vključno z električnimi in hibridnimi vozili, so v ospredju prehoda na bolj trajnostno prometno industrijo. Z uporabo alternativnih virov energije, kot sta elektrika in vodik, ta vozila zagotavljajo čistejšo in okolju prijaznejšo obliko prevoza. Ta premik od tradicionalnih vozil na fosilna goriva je ključnega pomena za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in ublažitev učinkov podnebnih sprememb. Razvoj in široka uporaba vozil na nova goriva je v skladu z načeli trajnostnega razvoja in prispeva k varovanju naravnih virov ter zmanjševanju onesnaženosti zraka. S spodbujanjem sprejemanja teh orodij lahko vlade, podjetja in posamezniki igrajo ključno vlogo pri varovanju okolja za prihodnje generacije.
Poleg tega napredek na področju vozil na novo energijo predstavlja pomemben napredek pri doseganju globalnih podnebnih ciljev. Ker si države prizadevajo doseči cilje zmanjšanja emisij, določene z mednarodnimi sporazumi, kot je Pariški sporazum, je vključitev vozil na novo energijo v prometni sistem ključnega pomena.
Razvojni koncept vozil na novo energijo ima velike možnosti za boj proti globalnemu segrevanju in spodbujanje varstva okolja. Ponudba teh vozil kot izvedljivih alternativ konvencionalnim avtomobilom je ključni korak pri ustvarjanju bolj trajnostne in okolju prijazne prihodnosti. Z dajanjem prednosti široki uporabi vozil na novo energijo lahko skupaj ublažimo učinke podnebnih sprememb in ustvarimo bolj zdrav planet za prihodnje generacije.
Naše podjetje se drži koncepta trajnostnega razvoja nove energije, začenši že od procesa nakupa vozila, s poudarkom na okoljski učinkovitosti vozil in konfiguracij vozil ter vprašanjih varnosti uporabnikov.
Čas objave: 3. junij 2024