NovoAIONRT si je zelo prizadeval tudi na področju inteligence: opremljen je s 27 strojno opremo za inteligentno vožnjo, kot je prva inteligentna vožnja visokega razreda lidar v svojem razredu, veliki model četrte generacije zaznavanja od konca do konca in NVIDIA Orin -X platforma visoke računalniške moči.
1. Gu Huinan, generalni direktor GAC Aian, je v intervjuju za Yiou Auto in druge medije dejal, da je GAC Aian opremljen z rešitvijo za pametno vožnjo NVIDIA Orin-X+ lidar na Haopin GT in HT. Poleg tega sta prej predstavljeni Aion Tyrannosaurus in trenutni AION RT ustvarila prednost v obsegu v stroških. "Skupaj z našim kopičenjem skozi leta lahko dosežemo univerzalno enakost."
Seveda stroški in prednosti strojne opreme niso dovolj, da bi dokazali zmožnosti inteligentne vožnje GAC Aian, vendar je Gu Huinan vseeno poudaril: »Ne morem reči, da je daleč spredaj, je pa vsekakor na vodilni ravni. Imamo to zaupanje.”
Na tiskovni konferenci pred prodajo je GAC Aian prikazal delovanje AION RT v različnih težkih scenarijih, kot so mestne vasi in podeželske ceste. AION RT se je takoj odzval na pešce in električna vozila, ki so se nenadoma pojavili, ter se lahko učinkovito izognil trčenju. Ko se je soočil z ozkim križiščem s kamnitimi stebri, je AION RT uporabil lidar za natančno merjenje širine križišča, nato pa pospešil neposredno skozenj in nalogo opravil v enem zamahu.
2. Poleg pametne vožnje poskuša AION RT nadalje rešiti zaskrbljenost uporabnikov glede dosega
Zanašajoč se na čisto električno ekskluzivno platformo AEP 3.0, AION RT prvič doseže prostorsko razporeditev A+ 68 kWh v kompaktnem prostoru, medtem ko lahko večina modelov v istem razredu doseže le kapaciteto baterije približno 60 kWh. Poleg tega bo AION RT prvič uporabil tudi tehnologijo silicijevega karbida, ki se je prej uporabljala samo na 800 V visokonapetostnih platformah, za čisto električni avtomobil razreda A+.
Poleg tega AION RT optimizira tudi material, strukturo in elektrolit baterije, da doseže 3C hitro polnjenje na najbolj univerzalni platformi 400 V, s ponovnim polnjenjem 1 km v 3 sekundah, 200 km v 10 minutah in 30%-80% hitrim polnjenjem v 18 minutah.
3. GAC Aian je ciljno zasnoval in razvil AION RT. S hitrim polnjenjem se baterija od 30 % do 80 % napolni v 18 minutah.
Čas objave: 10. oktober 2024