10. januarja je Leapao C10 uradno začel predprodaja. Cenovni razpon predprodaje za različico razširjenega dosega je 151.800-181.800 juanov, cenovni razpon pred prodajo za čisto električno različico pa 155.800-185.800 juanov. Novi avtomobil bo na Kitajskem uradno predstavljen v prvem četrtletju letošnjega leta in bo v tretjem četrtletju prišel na evropski trg.
Omeniti velja, da je Leapmotor zvečer 11. januarja sporočil, da je predprodaje C10 v 24 urah presegel 15.510 enot, od katerih je pametna vožnja predstavljala 40%.
Kot prvi globalni strateški model v okviru tehnične arhitekture Leap 3.0 je Leapmoon C10 opremljen s številnimi vrhunskimi tehnologijami, vključno z najnovejšo generalno generalno integrirano elektronsko in električno arhitekturo "s štirimi stopnicami". Ta arhitektura se razlikuje od obstoječe razširjene in domenske arhitekture. Osredotoča se na uresničitev osrednjega superračunalnika prek SOC in podpira "štiri domene v eni" domene v pilotski kabini, inteligentno vozniško domeno, domeno moči in telesne domene.
Poleg svoje vodilne arhitekture je Leappo C10 opremljen tudi s platformo za pilotsko kabino Qualcomm Snapdragon v smislu pametne pilotske kabine. Ta platforma uporablja 5NM procesno tehnologijo in ima računalniško moč NPU 30 vrhov, kar je 7,5 -krat več kot od trenutnega mainstreama 8155p. Uporablja tudi tretjo generacijo CPU šeste generacije Qualcomm® Kryo ™ ima računalniško moč 200k DMIPS. Moč glavne računalniške enote je več kot 50% večja kot pri 8155. Računalniška moč GPU doseže 3000 GFLOP -ov, kar je 300% več kot pri 8155.
Zahvaljujoč močni računalniški platformi Leapmoon C10 uporablja zlato kombinacijo 10,25-palčnega instrumenta z visoko definicijo + 14,6-palčnega osrednjega kontrolnega zaslona v pilotski kabini. Ločljivost 14,6-palčnega osrednjega kontrolnega zaslona doseže 2560*1440 in doseže 2,5k visoko ločljivost. Uporablja tudi tehnologijo oksida, ki ima temeljne prednosti, kot so nizka poraba energije, nizka hitrost okvirja in velika prepustnost.
Leapao C10 se glede inteligentne pomoči za vožnjo opira na do 30 inteligentnih vožnih senzorjev + 254 vrhov močne računalniške moči, da uresniči 25 inteligentnih funkcij vožnje, vključno z nap hitrim inteligentnim pilotskim pomočjo, križarjenjem z NAC navigacijo itd., In ima strojne zmogljivosti na ravni L3. Inteligentna raven pomoči vožnji.
Med njimi je lahko navigacijsko delo na navigaciji, ki jo pionirko, ki ga pionira Leapao, kombinirali z navigacijskim zemljevidom, da uresničijo prilagodljivi začetek in zaustavitev, ki obračajo preobleke, in inteligentne funkcije omejitve hitrosti, ki temeljijo na signalih semaforja, prepoznavanja z zebro, prepoznavanje ceste, prepoznavanje omejitve hitrosti in druge informacije, kar močno izboljšuje, kar izboljšuje prilagajanje vozil vožnje.
Ne samo to, Leapmotor C10 lahko spozna tudi nadgradnjo pametne vozniške kabine OTA, ne da bi morali lastniki avtomobilov počakati na prenos. Dokler se odločijo, da se bodo strinjali, da bodo vozilo nadgradili, ne glede na to, ali gre za parkiranje ali vožnjo, bo naslednjič, ko se bo vozilo zagnalo, v povsem novem nadgrajenem stanju. Resnično dosega "posodobitve druge stopnje".
Leapmoon C10 glede na moč nadaljuje strategijo "dvojne moči" serije C, ki zagotavlja dvojne možnosti čistega električnega in razširjenega dosega. Med njimi ima čista električna različica največjo zmogljivost baterije 69,9kWh, razpon CLTC pa lahko doseže do 530 km; Različica s podaljšanim dosegom ima največjo zmogljivost baterije 28,4kWh, čisti električni razpon CLTC lahko doseže do 210 km, celovit razpon CLTC pa lahko doseže do 1190km.
Kot prvi model Leapmotorja, ki se je začel po vsem svetu, lahko rečemo, da je Leapmotor C10 zbral "osemnajst vrst spretnosti". Po besedah Zhu Jiangminga, predsednika in izvršnega direktorja Leapmotor, bo novi avtomobil v prihodnosti predstavil tudi 400 km čiste električne različice, na voljo pa je prostor za nadaljnje raziskovanje končne cene.
Čas objave: januar-22-2024