21. maja kitajski proizvajalec avtomobilovBYDje v Londonu v Angliji izdal čisto električni dvonadstropni avtobus BD11, opremljen z novo generacijo šasije avtobusa z rezili.
Tuji mediji so poročali, da to pomeni, da bo rdeči dvonadstropni avtobus, ki že skoraj 70 let vozi po londonskih cestah, postal "Made in China", kar pomeni nadaljnji korak v čezmorski širitvi domače proizvodnje avtomobilov in razbijanje t.i. presežne zmogljivosti" na Zahodu.
Pojavil se je v dokumentarcu "One Belt, One Road".
24. julija 1954 je prvi rdeči dvonadstropni avtobus v Londonu začel voziti potnike. Skoraj 70 let so ti avtobusi del življenja ljudi v Londonu in so tako klasični kot Big Ben, Tower Bridge, rdeče telefonske govorilnice ter ribe in krompirček. Leta 2008 je bil predstavljen tudi kot vizitka Londona na zaključni slovesnosti olimpijskih iger v Pekingu.
V zadnjih letih, s priljubljenostjo novih energetskih vozil, je tudi to ikonično prevozno sredstvo nujno treba posodobiti. V ta namen je londonska prometna uprava večkrat testirala čisto električne avtobuse lokalnih proizvajalcev, vendar rezultati niso bili zadovoljivi. V tem trenutku je BYD iz Kitajske prišel v oči londonskim oblastem.
Glede na poročila bo London Go-Ahead Transport Group oddal BYD pogodbo za proizvodnjo več kot 100 dvonadstropnih avtobusov BD11, ki bodo začeli obratovati v drugi polovici tega leta. V prihodnosti bodo predstavljeni modeli, prilagojeni potrebam različnih regij Združenega kraljestva.
Poročajo, da ima BYD BD11 največjo potniško zmogljivost 90 oseb, kapaciteto baterije do 532 kWh, doseg 643 kilometrov in podpira dvojno polnjenje. Dvonadstropna avtobusna šasija z rezilno baterijo nove generacije, ki jo nosi BYD BD11, integrira baterijo z okvirjem, kar ne le bistveno zmanjša težo vozila, podaljša življenjsko dobo baterije, ampak tudi izboljša stabilnost in vodljivost vozila.
To ni prvič, da so britanski avtobusi postali "Made in China". Pravzaprav je BYD od leta 2013 britanskim operaterjem dobavil približno 1800 električnih avtobusov, vendar jih je večina izdelanih v sodelovanju z britanskimi partnerji. Model "BD11", vključen v to pogodbo, bo izdelan na Kitajskem in uvožen v Združeno kraljestvo po morju.
Leta 2019 je bil v dokumentarcu »En pas, ena cesta« »Gradimo prihodnost skupaj«, ki ga je predvajal CCTV, že prikazan avtobus »Kitajska rdeča«, ki se je vozil po ulicah in uličicah Združenega kraljestva. Takrat so nekateri mediji komentirali, da je "avtomobil nacionalnega zaklada", katerega jedro je "zelena energija", odšel v tujino in poletel po pasu in cesti ter tako postal eden od predstavnikov "Made in China".
"Ves svet se srečuje s kitajskimi avtobusi"
Na poti preoblikovanja v novo energetsko industrijo je struktura avtomobilskega trga podvržena ogromnim spremembam.
Podatki, ki jih je pred kratkim objavilo kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov, kažejo, da bo kitajski avtomobilski izvoz leta 2023 prvič zasedel prvo mesto na svetu. Januarja 2024 je Kitajska izvozila 443.000 avtomobilov, kar je medletno povečanje za 47,4 %, kar nadaljuje hitra rast. Sledi kitajskih avtomobilov so se razširile po vsem svetu.
Vzemimo za primer električne avtobuse. Ne samo, da je ikonični dvonadstropni rdeči avtobus v Združenem kraljestvu postal "Made in China", tudi v Severni Ameriki in Mehiki so kitajski proizvajalci avtomobilov pred kratkim prejeli največje posamično naročilo za dostavo električnih avtobusov v Mehiki doslej.
17. maja je bila prva serija 140 električnih avtobusov Yutong, ki jih je Grčija kupila od Kitajske, uradno vključena v sistem javnega prevoza in začela obratovati. Poročajo, da so ti električni avtobusi Yutong dolgi 12 metrov in imajo doseg 180 kilometrov.
Poleg tega je bilo v Španiji konec maja dostavljenih tudi 46 letaliških avtobusov Yutong. Poročilo kaže, da bodo prihodki podjetja Yutong v tujini leta 2023 znašali približno 10,406 milijarde juanov, kar je 85,98-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani, s čimer je postavljen rekord za prihodke družbe Yutong v tujini. Mnogi Kitajci v tujini so po ogledu domačih avtobusov posneli videoposnetke in jih objavili na družbenih platformah. Nekateri uporabniki interneta so se pošalili: "Slišal sem, da se avtobusi Yutong srečujejo po vsem svetu."
Seveda tudi drugi modeli niso nič slabši. Najboljši električni avtomobil v Veliki Britaniji leta 2023 bo "BYD ATTO 3". Blagovna znamka električnih avtomobilov Great Wall Motor Euler Haomao je uradno zapeljala s proizvodne linije v novi proizvodni bazi za energetska vozila v mestu Rayong na Tajskem. Uradno je začela delovati distribucijska mreža Great Wall Motor v Omanu. Geelyjeva geometrija Model E je postal stroškovno učinkovita izbira za ruandske potrošnike.
Na večjih mednarodnih avtomobilskih salonih so pogosto predstavljeni priljubljeni izdelki, ki vključujejo različne napredne tehnologije, kitajske znamke blestijo, kitajska tehnologija pametnih električnih vozil pa je priznana na čezmorskih trgih. Pekinški avtomobilski salon aprila letos je pritegnil pozornost sveta, saj so se pogosto pojavljali različni visokotehnološki avtomobili domače proizvodnje.
Hkrati so kitajska avtomobilska podjetja vlagala v in gradila tovarne v tujini, s čimer so v celoti izkoristila svoje tehnološke prednosti in začela različna sodelovanja. Kitajska vozila z novo energijo so priljubljena na čezmorskih trgih in dodajajo nov sijaj kitajski proizvodnji.
Realni podatki razbijajo lažno teorijo o "presežnih zmogljivostih".
Na žalost nekateri zahodni politiki kljub tako vpadljivim podatkom, kot je »uvrstitev na prvo mesto na svetu«, še vedno postavljajo teorijo o tako imenovani »presežni zmogljivosti«.
Ti ljudje so trdili, da je kitajska vlada subvencionirala nova energetska vozila, litijeve baterije in druge industrije, kar je povzročilo presežne zmogljivosti. Da bi absorbirali presežne proizvodne zmogljivosti, so ga odlagali v tujino po znatno nižjih cenah od tržnih, kar je vplivalo na svetovno dobavno verigo in trg. Da bi »odgovorile« na to izjavo, so ZDA 14. maja ponovno zvišale carine na kitajska električna vozila, in sicer s sedanjih 25 % na 100 %. Ta pristop je pritegnil tudi kritike iz vseh slojev življenja.
Dennis Depp, izvršni direktor Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd. v Nemčiji, je poudaril, da mora svet v naslednjih petih letih dodati veliko količino obnovljivih virov energije, da bo sledil zavezam Pariškega sporazuma o boju proti globalno segrevanje. Kitajska mora ne samo zadostiti domačemu povpraševanju in spodbujati uresničitev cilja »dvojnega ogljika«, temveč tudi pozitivno prispevati k globalnemu odzivu na podnebne spremembe in uresničevanju zelenega razvoja. Zavezovanje nove energetske industrije s protekcionizmom bo nedvomno oslabilo sposobnost držav za soočanje s podnebnimi spremembami.
Mednarodni denarni sklad (IMF) je neposredno kritiziral ameriško vlado zaradi uvedbe znatnih carin na kitajske izdelke, kot so električna vozila, litijeve baterije in polprevodniki, ter opozoril, da bi to lahko ogrozilo svetovno trgovino in gospodarsko rast.
Celo ameriški internetni uporabniki so se posmehovali: "Ko imajo ZDA konkurenčno prednost, govorijo o prostem trgu; če ne, se ukvarjajo s protekcionizmom. To so pravila Združenih držav."
Jin Ruiting, raziskovalec na inštitutu za makroekonomske raziskave kitajske nacionalne komisije za razvoj in reforme, je v intervjuju navedel primer. Če bo po trenutnih pogledih nekaterih zahodnih politikov, če bo ponudba presegla povpraševanje, nastal presežek, potem eni državi ni treba trgovati z drugo državo. Kajti predpogoj za trgovino je, da je ponudba večja od povpraševanja. Šele ko imate več, lahko trgujete. Ko se boste potem ukvarjali s trgovino, bo prišlo do mednarodne delitve dela. Če torej sledimo logiki nekaterih zahodnih politikov, so največji presežek dejansko ameriška letala Boeing, največji presežek pa je pravzaprav ameriška soja. Če to potisnete navzdol po njihovem diskurznem sistemu, je to rezultat. Zato je tako imenovana "presežna zmogljivost" v neskladju z zakoni ekonomije in zakoni tržnega gospodarstva.
Naše podjetjeizvozi nešteto vozil serije BYD. Na podlagi koncepta trajnostnega razvoja družba potnikom prinaša boljšo izkušnjo. Podjetje ima celotno paleto novih blagovnih znamk energetskih vozil in zagotavlja oskrbo iz prve roke. Vabljeni na posvet.
Čas objave: jun-05-2024