1. Izvozni razcvet: Internacionalizacija vozil na novo energijo
Z globalnim poudarkom na varstvu okolja in trajnostnem razvoju,vozilo z novo energijo industrija doživljabrez primere razvojne priložnosti. Po najnovejših podatkih je Kitajska v prvi polovici leta 2023 proizvedla in prodala več kot 6,9 milijona vozil na nova energetska goriva, kar je za več kot 40 % več kot v enakem obdobju lani. Sredi tega porasta povpraševanja se je izvoz vozil na nova energetska goriva znatno povečal za 75,2 % in postal ključna gonilna sila internacionalizacije kitajske avtomobilske industrije.
V tem ozadju postaja vse bolj pomembno pristanišče Horgos v Xinjiangu, ključna kopenska pot, ki povezuje Kitajsko in Kazahstan. Pristanišče Horgos ni le ključno središče za kitajski avtomobilski izvoz, temveč tudi izhodišče za »trajektarje«, ki se ukvarjajo z vozili na nova energijska goriva (NEV). Ti »trajektarji« prevažajo doma proizvedena NEV čez meje, dostavljajo izdelke »Made in China« v tujino in postajajo »navigatorji« nove dobe.
2. Trajektar: Most, ki povezuje Kitajsko in Kazahstan
V pristanišču Horgos je 52-letni Pan Guangde eden od mnogih »trajektarjev«. Odkar se je lotil tega poklica, je njegov potni list poln vstopnih in izstopnih žigov, ki dokumentirajo njegova nešteta potovanja med Kitajsko in Kazahstanom. Vsako jutro se odpravi od doma, da bi pri podjetju za trgovanje z avtomobili prevzel nov avto. Nato se s temi povsem novimi avtomobili, izdelanimi na Kitajskem, vozi čez pristanišče Horgos in jih dostavi na določene lokacije v Kazahstanu.
Zahvaljujoč politiki brez vizumov med Kitajsko in Kazahstanom se je pojavila bolj priročna in prilagodljiva metoda carinjenja izvoza z lastnim prevozom. Trajektarji, kot je Pan Guangde, preprosto skenirajo edinstveno kodo QR, ki jo je njihovo podjetje vnaprej ustvarilo na spletu, in v nekaj sekundah opravijo carinjenje, kar znatno izboljša učinkovitost. Ta inovativen ukrep ne le poenostavi postopek carinjenja, temveč tudi zmanjša stroške izvoza za podjetja.
Pan Guangde to delo vidi kot več kot le sredstvo za preživetje; to je njegov način prispevanja k organizaciji Made in China. Dobro se zaveda, da je v Horgosu več kot 4000 »traktorjev«, kot je on. Prihajajo z vseh koncev države, vključno s kmeti, pastirji, delavci migranti in celo čezmejnimi turisti. Vsak »traktor« na svoj način dostavlja blago in prijateljstvo ter gradi most med Kitajsko in Kazahstanom.
3Prihodnost: Globalna konkurenčnost vozil na nove vire energije
Ker se trg vozil na nova energijska goriva še naprej širi, kitajske blagovne znamke postajajo vse bolj konkurenčne na mednarodnem trgu. V zadnjem času so kitajske blagovne znamke vozil na nova energijska goriva, kot sta Tesla in BYD, pokazale impresivne rezultate na trgih, kot sta Evropa in jugovzhodna Azija, ter postopoma pridobivale prepoznavnost potrošnikov. Hkrati se povečuje tudi mednarodno povpraševanje po kitajskih vozilih na nova energijska goriva, kar ponuja veliko prostora za nadaljnji razvoj kitajske avtomobilske industrije.
Glede na to je vloga "trajektarjev" z novimi energetskimi vozili postala vse bolj ključna. Ne le prevažajo blago, temveč tudi promovirajo podobo kitajske blagovne znamke. Pan Guangde je dejal: »Vsakič, ko vidim, da je moj avto dobro sprejet na tujih trgih, me srce napolni z veseljem in zadovoljstvom. Avtomobili, ki jih vozimo, so vsi izdelani na Kitajskem in predstavljajo podobo kitajske blagovne znamke.«
V prihodnosti se bo z nenehnim napredkom tehnologije in širitvijo trga pot do internacionalizacije kitajskih vozil na nova energetska goriva še razširila. Tako politična podpora kot tržno povpraševanje bosta vnesla novo vitalnost v razvoj te industrije. »Prevozniki« vozil na nova energetska goriva bodo še naprej napredovali na tej poti in postali glavna sila pri promociji kitajske proizvodnje v svetu.
Ker globalna konkurenca na trgu vozil na nova energijska goriva postaja vse ostrejša, vzpon kitajskih blagovnih znamk ni le zmaga v tehnologiji in na trgu, temveč tudi širjenje kulture in vrednot. »Pionirji« vozil na nova energijska goriva bodo še naprej s svojo strastjo in občutkom odgovornosti spodbujali vzpon kitajske proizvodnje na mednarodnem prizorišču.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Čas objave: 12. avg. 2025