Pred kratkim je svetovno premiero doživel Xpeng MONA M03. Ta pametni, povsem električni kombilimuzina, zasnovana za mlade uporabnike, je pritegnila pozornost industrije s svojo edinstveno estetsko zasnovo, kvantificirano z umetno inteligenco. He Xiaopeng, predsednik in izvršni direktor podjetja Xpeng Motors, in JuanMa Lopez, podpredsednik oblikovalskega centra, sta se udeležila prenosa v živo in podrobno pojasnila koncept oblikovanja in ustvarjanja Xpeng MONA M03 ter tehnično moč, ki stoji za njim.
Estetsko oblikovanje, kvantificirano z umetno inteligenco, je za mlade
Kot prvi model v seriji MONA, Xpeng MONA M03 nosi novo razmišljanje Xpeng Motors o trgu električnih vozil in potrebah uporabnikov. Trenutno trg avtomobilov v cenovnem razredu do 200.000 juanov predstavlja skoraj polovico tržnega deleža v panogi, zadovoljiva limuzina razreda A pa je postala glavna izbira za družinske uporabnike.
Z rastjo "internetne generacije" so mladi uporabniki vstopili na področje potrošnje, povpraševanje potrošnikov pa je prineslo tudi novo nadgradnjo. Ne potrebujejo običajnih prevoznih sredstev in enoličnih potovalnih izkušenj, temveč modne izdelke, ki upoštevajo tako videz kot tehnologijo, ter individualne etikete, ki poudarjajo njihovo samozavest. Potrebna je tako oblika, ki na prvi pogled očara dušo, kot tudi pametna tehnologija, ki bo vaše srce očarala za dolgo časa.
Inovacije so bile vedno vklesane v gene podjetja Xpeng Motors. Da bi zadovoljili "lepe in zanimive" potrošniške potrebe mladih uporabnikov v dobi izključno električnih vozil, je Xpeng Motors porabil skoraj štiri leta in investiral več kot milijarde, da bi ustvaril blagovno znamko v tem tržnem segmentu. Prvi pametni izključno električni kombilimuzina na Kitajskem - Xpeng MONA M03. He Xiaopeng je v zvezi s tem dejal: "Xiaopeng je pripravljen porabiti malo več denarja in časa za izdelavo "lepega in zanimivega" avtomobila za mlade."
Na prvi tiskovni konferenci Xpeng MONA M03 se je po pridružitvi podjetju Xpeng Motors prvič javno pojavil tudi vodilni svetovni oblikovalec JuanMa Lopez. Od Lamborghinija in Ferrarija do vodenja novih sil se Huanmin duh iskanja naprednih prebojev v umetnosti ujema s prizadevanjem podjetja Xpeng Motors za ekstremne inovacije v tehnologiji. Na dogodku je Huan Ma podrobneje predstavil estetske elemente oblikovanja avtomobilov in estetske gene Xpeng MONA M03. Dejal je: »Xpeng MONA M03 je zelo lep avtomobil za mlade.«
Xpeng MONA M03 prevzema novo estetiko, kvantificirano z umetno inteligenco. Ne le, da ima klasično in lepo držo kupeja, temveč je opremljen tudi z izjemno veliko, popolnoma integrirano aktivno masko za dovod zraka AGS, električnimi vrati prtljažnika, izjemno velikim prtljažnikom s prostornino 621 l in drugimi konfiguracijami, ki omogočajo preskakovanje zraka. Njegov koeficient upora vetra 0,194 ga uvršča med najnižje množično proizvedene čisto električne kombilimuzine na svetu. Dosega popolno ravnovesje med umetniško lepoto in potovalno izkušnjo ter trdno izpolnjuje potovalne potrebe mladih, ki "obrnejo svet", in postaja edini v svojem razredu. Pametni čisto električni kombilimuzinski kupe.
Ljubezen na prvi pogled: proporci superšportnega avtomobila poudarjajo vizualno napetost
Drža telesa, kot osrednja duša kupeja, določa avro celotnega vozila. Klasični kupeji imajo pogosto široko karoserijo in nizko vizualno težišče, kar ustvarja občutek letenja blizu tal. Xpeng MONA M03 skrbno prilagaja proporce karoserije s kvantitativno estetiko, da ustvari izjemno nizko držo širokega kupeja. Ima nizko težišče 479 mm, razmerje stranic 3,31, razmerje stranic 1,31 in razmerje višine pnevmatik 0,47. Proporcije karoserije so popolnoma pravilne in izžarevajo močno avro kupeja milijonskega razreda. Ne ponuja le vizualnega užitka, temveč tudi prebuja željo mladih po vožnji do mile volje, zaradi česar se ljudje vanj zaljubijo na prvi pogled.
Xiaopeng MONA M03 posveča pozornost vsaki podrobnosti. Linije vozila so polne tehnologije. Skupina digitalnih zvezdnih luči "010" na sprednji strani odraža zadnje luči, s čimer spodkopava tradicionalno obliko in ji daje zelo eleganten in vrhunski občutek. Koncept "binarnosti" ni le poklon dobi umetne inteligence, temveč je tudi edinstven za to dobo. Romantične in domiselne misli Xiaopengovega "znanstvenika in inženirja". Komplet žarometov ima vgrajenih več kot 300 LED žarnic, skupaj z najsodobnejšo tehnologijo svetlobnih vodnikov z debelimi stenami pa je zelo prepoznaven, ko je prižgan ponoči.
Kar zadeva ujemanje barv, Xpeng MONA M03 ponuja 5 možnosti, med katerimi Xinghanmi in Xingyao Blue z elegantnimi barvami z nizko nasičenostjo zadovoljujeta raznolike estetske potrebe mladih uporabnikov.
Igranje z vetrom omogoča nemogoče
Za osupljivim videzom Xpeng MONA M03 se skriva globok tehnološki nabor podjetja Xpeng Motors in njegovo vztrajno prizadevanje za premikanje meja. Xpeng Motors upa, da bo mladim uporabnikom s tehnološkimi inovacijami in brezkompromisnostjo ponudil izjemno potovalno izkušnjo, ki ne bo le zadovoljila njihovega hrepenenja po poeziji in oddaljenih krajih, temveč bo ustrezala tudi njihovim trenutnim življenjskim prizadevanjem.
Izdelki pod 200.000 RMB običajno govorijo o odpornosti na veter, vendar je Xiaopeng MONA M03 že od samega začetka svoje zasnove v proizvodni proces vključil idejo o "nizkem uporu na veter". Celotna serija je standardno opremljena s popolnoma integrirano aktivno masko za dovod zraka AGS, podobno tisti v superšportnih avtomobilih. Nepravilna zasnova maske z enim rezilom je integrirana z zunanjo obliko. Lahko uravnoteži optimizacijo upora na veter in potrebe po hlajenju električnega pogona pri različnih hitrostih vozila ter inteligentno prilagodi odpiranje in zapiranje.
Xpeng MONA M03 je izvedel skupno več kot 1000 programskih analiz, prestal 10 testov v vetrovniku, ki so trajali več kot 100 ur, in dosegel 15 ključnih skupinskih optimizacij. Nazadnje je z izjemno zmogljivostjo Cd0,194 postal serijsko proizvedeni čisti električni kombilimuzina z najnižjim uporom vetra na svetu. Električni kombilimuzina kupe zmanjša porabo energije za 15 % na 100 kilometrov in lahko poveča doseg potovanja za do 60 km. Resnično dosega ravnovesje med zlatimi proporci karoserije in notranjim prostorom, racionalnimi tehničnimi zahtevami in zaznavno estetiko, zaradi česar je vožnja v vetru dosegljiva.
Izjemno velik prostor za zadovoljevanje potovalnih potreb v vseh scenarijih
Kupeji so morali dolgo časa žrtvovati celoten prostor za sedenje, da bi dosegli gladkost in lepoto kontur vozila. Posledično je postalo težko hkrati doseči estetiko in prostornost, zato ne morejo zadovoljiti potovalnih potreb uporabnikov v vseh scenarijih. Xiaopeng MONA M03 to prepričanje prelomi. Z dolžino 4780 mm in medosno razdaljo 2815 mm ponuja velikostne zmogljivosti, primerljive z razredom B. Poleg tega zasnova naklona sprednjega vetrobranskega stekla 63,4°, ki je največji v svojem razredu, zmanjšuje upor vetra, hkrati pa ustvarja ... Nizek in eleganten obris sprednjega dela kabine zagotavlja vodilno izkušnjo prostornosti v svojem razredu.
Kar zadeva zasnovo shranjevanja, so vsi modeli Xpeng MONA M03 serijsko opremljeni z električnimi vrati prtljažnika. Velika prostornina 621 litrov lahko hkrati sprejme en 28-palčni kovček, štiri 20-palčne kovčke, šotore za kampiranje, ribiško opremo in tehtnice za zabave. Avtomobil je mogoče varno shraniti, tako da vam med potovanjem ni treba izbirati med različnimi možnostmi. Širina odpiranja 1136 mm omogoča elegantnejši dostop do predmetov, pa naj gre za vsakodnevno mestno vožnjo ali prosti čas ob koncu tedna v predmestju, kar v celoti izpolnjuje potrebe mladih uporabnikov za potovanja v vseh scenarijih in naredi vsako potovanje prijetno in udobno.
Xpeng MONA M03 s popolno integracijo tehnologije in umetnosti prikazuje neskončne možnosti pametnega potovanja v električni dobi. Za mlade uporabnike, ki si želijo svobode in individualnosti, bo lastništvo športnega avtomobila s čisto električnim pogonom, ki hkrati združuje tehnologijo in luksuz, kmalu postalo resničnost. Za trg čisto električnih vozil, vreden manj kot 200.000 juanov, prihajajo nova presenečenja. Poleg osupljivega oblikovanja bo Xpeng MONA M03 opremljen tudi z različnimi pametnimi rešitvami za vožnjo, ki bodo temeljile na potrebah uporabnikov.
Čas objave: 19. avg. 2024