Po poročanju tujih medijev je francoski proizvajalec avtomobilov Renault 26. aprila sporočil, da se je ta teden pogovarjal s podjetjema Li Auto in XIAO MI o tehnologiji električnih in pametnih avtomobilov, s čimer je odprl vrata morebitnemu tehnološkemu sodelovanju med podjetjema. Vrata.
"Naš izvršni direktor Luca de Meo je imel ključne pogovore z vodilnimi v panogi, vključno z našimi partnerji."GEELYin glavne dobavitelje DONGFENG-a, pa tudi vzhajajoče igralce, kot sta LI in XIAOMI.“
Pogovori Renaulta s kitajskimi proizvajalci avtomobilov na avtomobilskem salonu v Pekingu potekajo sredi naraščajočih napetosti med Evropo in Kitajsko, potem ko je Evropska komisija začela vrsto preiskav kitajskega izvoza. Evropska unija, ki se osredotoča na avtomobilsko industrijo, preiskuje, ali je bila rast prodaje kitajskih električnih avtomobilov na celini posledica nepravičnih subvencij. Kitajska to potezo izpodbija in Evropo obtožuje trgovinskega protekcionizma.
Luca de Meo je dejal, da se Evropa sooča s težkim ravnovesjem med zaščito domačega trga in učenjem od kitajskih proizvajalcev avtomobilov, ki so resnično daleč pred drugimi v razvoju električnih vozil in njihove programske opreme.
Marca letos je Luca de Meo pisal EU, v katerem je izrazil zaskrbljenost, da bi EU lahko sprožila izravnalno preiskavo glede kitajskih električnih vozil. V pismu je zapisal: »Odnos s Kitajsko je treba ustrezno urediti, popolno zaprtje vrat Kitajski pa bi bil najslabši način za odziv.«
Renault trenutno sodeluje s kitajskim proizvajalcem avtomobilov GEELY pri hibridnih pogonskih sistemih in s tehnološkimi podjetji, kot sta Google in Qualcomm, na področju pametnih kokpitov.
Čas objave: 30. april 2024