Po poročilih tujih medijev je francoski proizvajalec avtomobilov Renault 26. aprila dejal, da je ta teden vodil pogovore z Li Auto in Xiao MI o tehnologiji električne in pametne avtomobile, s čimer je odprl vrata potencialnega tehnološkega sodelovanja z obema podjetjem. Vrata.
"Naš izvršni direktor Luca de Meo je imel ključne pogovore z voditelji industrije, tudi s partnerjiGeelyin Dongfeng večji dobavitelji, pa tudi nastajajoči igralci, kot sta Li in Xiaomi. "
Renaultovi pogovori s kitajskimi proizvajalci avtomobilov na avtomobilskem salonu v Pekingu prihajajo zaradi naraščajočih napetosti med Evropo in Kitajsko, potem ko je Evropska komisija sprožila vrsto preiskav kitajskega izvoza. Evropska unija, ki je usmerjena v avtomobilsko industrijo, preiskuje, ali je rast prodaje kitajskih električnih avtomobilov na celini koristila nepoštene subvencije. Kitajska oporeka koraku in obtožuje Evrope za trgovinski protekcionizem.
Luca de Meo je dejala, da se Evropa sooča s težkim ravnovesjem med zaščito domačega trga in učenjem pred kitajskimi proizvajalci avtomobilov, ki so resnično daleč pred razvojem električnih vozil in njihove programske opreme.
Marca letos je Luca de Meo pisala EU in izrazila pomisleke, da bi EU lahko sprožila izravnalno preiskavo kitajskih električnih vozil. V pismu je dejal: "Odnos s Kitajsko je treba pravilno obravnavati, in popolnoma zapiranje vrat na Kitajsko bi bilo najslabši način za odziv."
Trenutno je Renault sodeloval s kitajskim proizvajalcem avtomobilov Geely na hibridnih elektroenergetskih sistemih in s tehnološkimi podjetji, kot sta Google in Qualcomm, na področju pametnih pilotskih kabin.
Čas objave: APR-30-2024