Po poročanju tujih medijev je francoski proizvajalec avtomobilov Renault 26. aprila sporočil, da je ta teden opravil pogovore z družbama Li Auto in XIAO MI o tehnologiji električnih in pametnih avtomobilov, kar je odprlo vrata potencialnemu tehnološkemu sodelovanju z obema podjetjema. Vrata.
"Naš izvršni direktor Luca de Meo je imel ključne pogovore z vodilnimi v industriji, vključno z našimi partnerjiGEELYin DONGFENG glavni dobavitelji ter nastajajoči igralci, kot sta LI in XIAOMI.«
Renaultovi pogovori s kitajskimi proizvajalci avtomobilov na avtomobilskem salonu v Pekingu prihajajo sredi vse večjih napetosti med Evropo in Kitajsko, potem ko je Evropska komisija sprožila vrsto preiskav o kitajskem izvozu. Evropska unija cilja na avtomobilsko industrijo in preiskuje, ali je rast prodaje kitajskih električnih avtomobilov na celini vplivala na nepravične subvencije. Kitajska to potezo oporeka in Evropo obtožuje trgovinskega protekcionizma.
Luca de Meo je dejal, da se Evropa sooča s težkim ravnotežjem med zaščito domačega trga in učenjem od kitajskih proizvajalcev avtomobilov, ki so res daleč spredaj v razvoju električnih vozil in njihove programske opreme.
Marca letos je Luca de Meo pisal EU in izrazil zaskrbljenost, da bi lahko EU sprožila izravnalno preiskavo kitajskih električnih vozil. V pismu je dejal: "Odnos s Kitajsko je treba ustrezno obravnavati, popolno zapiranje vrat Kitajski pa bi bil najslabši način za odgovor."
Renault trenutno sodeluje s kitajskim proizvajalcem avtomobilov GEELY pri hibridnih pogonskih sistemih ter s tehnološkimi podjetji, kot sta Google in Qualcomm, na področju pametnih pilotskih kabin.
Čas objave: 30. aprila 2024