Pred kratkim je tajski premier izjavil, da bo Nemčija podprla razvoj tajske industrije električnih vozil.
Poročajo, da so 14. decembra 2023 predstavniki tajske industrije izjavili, da tajske oblasti upajo, da bo proizvodna zmogljivost električnih vozil (EV) leta 2024 dosegla 359.000 enot z naložbo v višini 39,5 milijarde bahtov.
Da bi spodbudila razvoj električnih vozil, je tajska vlada znižala davke na uvoz in potrošnjo za uvožena električna vozila ter zagotovila denarne subvencije kupcem avtomobilov v zameno za zavezo proizvajalcev avtomobilov, da bodo zgradili lokalne proizvodne linije – vse v prizadevanju, da bi ohranila dolgotrajno Tajsko ugled kot del novih pobud za uveljavitev regionalnega avtomobilskega središča. Ti ukrepi, ki se začnejo izvajati leta 2022 in bodo podaljšani do leta 2027, so že pritegnili znatne naložbe. Veliki kitajski proizvajalci avtomobilov, kot nprBYDin OdličnoWall Motors je ustanovil lokalne tovarne, ki lahko povečajo vpliv tajske proizvodnje in Tajski pomagajo doseči njen cilj, da postane ogljično nevtralna do leta 2050. V takšnih okoliščinah bo podpora Nemčije nedvomno še naprej spodbujala razvoj industrije električnih vozil na Tajskem.
Toda tajska avtomobilska industrija se sooča z vsaj eno veliko oviro, če želi nadaljevati hitro širitev. Raziskovalni center Kasikornbank Pcl je v oktobrskem poročilu dejal, da število javnih polnilnih postaj morda ne bo sledilo prodaji električnih vozil, zaradi česar bodo manj privlačna za kupce na množičnem trgu.
Čas objave: 24. julij 2024