Tajski premier je nedavno izjavil, da bo Nemčija podpirala razvoj tajske industrije električnih vozil.
Poroča se, da so tajski industrijski uradniki 14. decembra 2023 izjavili, da tajske oblasti upajo, da bo proizvodna zmogljivost električnih vozil (EV) do leta 2024 dosegla 359.000 enot, z naložbo v višini 39,5 milijarde bahtov.
Za spodbujanje razvoja električnih vozil je tajska vlada znižala uvozne in potrošniške davke na uvožena električna vozila ter kupcem avtomobilov zagotovila denarne subvencije v zameno za zavezo proizvajalcev avtomobilov k izgradnji lokalnih proizvodnih linij – vse v prizadevanju, da bi ohranila dolgoletni ugled Tajske kot dela novih pobud za uveljavitev kot regionalnega avtomobilskega središča. Ti ukrepi, ki se začnejo leta 2022 in bodo podaljšani do leta 2027, so že pritegnili znatne naložbe. Veliki kitajski proizvajalci avtomobilov, kot soBYDin VelikoPodjetje Wall Motors je ustanovilo lokalne tovarne, ki lahko okrepijo vpliv Tajske na proizvodnjo in Tajski pomagajo doseči cilj, da do leta 2050 postane ogljično nevtralna. V takšnih okoliščinah bo nemška podpora nedvomno še bolj spodbudila razvoj tajske industrije električnih vozil.
Toda tajska avtomobilska industrija se sooča z vsaj eno veliko oviro, če želi nadaljevati svojo hitro rast. Raziskovalni center Kasikornbank Pcl je v oktobrskem poročilu dejal, da število javnih polnilnih postaj morda ne bo sledilo prodaji električnih vozil, zaradi česar so manj privlačna za množične kupce.
Čas objave: 24. julij 2024