Od 21. do 24. februarja je v Pekingu potekal 36. mednarodni sejem avtomobilskih servisnih potrebščin in opreme, China International New Energy Vehicle Technology, Parts and Services Exhibition (Yasen Beijing Exhibition CIAACE).
Kot najzgodnejši dogodek celotne panoge na trgu avtomobilske opreme po novem letu se ta razstava razteza na tri glavne teme: predelani avtomobili, vozila na nova goriva in vozila na gorivo, pri čemer sodeluje na tisoče domačih in tujih podjetij.
V dobi tradicionalnih vozil na gorivo kitajski delež proizvodnje ključnih komponent ni bil visok. Danes kitajska industrija vozil na nova energetska goriva postopoma prevzame vodilni položaj v svetu, dobavna veriga pa naj bi ustvarila večjo vrednost. Leta 2024 bosta proizvodnja in prodaja vozil na nova energetska goriva na Kitajskem presegli 12 milijonov enot, kar pomeni medletno povečanje za več kot 30 %. V tem kontekstu je dobavna veriga vozil na nova energetska goriva seveda postala največji poudarek letošnje razstave.
»Letos se bomo osredotočili na spletno prodajo, fokus naših raziskovalnih in razvojnih izdelkov pa bo na električnih vozilih,« je novinarjem povedala Zhang Lili, generalna direktorica podjetja Aichi Kaishi (Shanghai) Automotive Technology Co., Ltd. (HKS China).
Zaradi sprememb na trgu ta izkušeni proizvajalec modificiranih delov za splošno uporabo iz Japonske aktivno prilagaja svojo strategijo. Zhang Lili je povedala, da je podjetje doslej proizvajalo le vozila na bencinski pogon, letos pa bo prilagodilo svojo smer. Čeprav električna vozila ne potrebujejo izdelkov, kot so dodatki za izpušne pline in maziva, bodo v prihodnosti razvili pnevmatike, platišča, zavore, amortizerje in druge zunanje komponente.
»V zadnjih dveh letih se je z razvojem trga in nenehnim izboljševanjem povpraševanja potrošnikov povečalo povpraševanje po derivatih,« je dejal Guo Hao. V teh letih je prišlo do pomembnih sprememb v uporabniških profilih in ker vse več mladih postaja lastnikov vozil na nova goriva, se je ustrezno spremenilo tudi povpraševanje po izdelkih.
Youlvyoupin je letos ključno prispeval tudi k prenovi svetlobnih naprav za podporo energetiki. Poleg originalne značilne okenske folije, avtomobilske folije in folije, ki spreminja barvo, je letošnja razstava predstavila tudi številne nove projekte prenove energetskih luči, vključno s pametnimi majhnimi mizami, električnimi pedali itd.
Po našem prejšnjem razumevanju je bilo relativno malo lastnikov avtomobilov, ki so nosili avtomobilske prevleke, vendar je bil razvoj avtomobilskih prevlek v zadnjih dveh letih relativno hiter. Na primer, od lanskega do letošnjega leta je bilo veliko povpraševanje po barvno spreminjajočem se TPU, kar bi lahko povečalo njegov tržni delež na Kitajskem. To je tudi zato, ker imajo mladi lastniki avtomobilov dvojno povpraševanje po lepoti in popravilu. »Hua Xiaowen, generalna direktorica podjetja Jiangsu Kailong New Materials Co., Ltd., je v intervjuju spregovorila tudi o spremembah v povpraševanju uporabnikov. Meni, da bi se morali izdelki podjetij v novih situacijah prilagoditi spremembam in izkoristiti tržne priložnosti.«
Po Guo Haovem mnenju se je spremenila tudi celotna industrijska veriga: »Odnos avtomobilskih podjetij do ponudnikov storitev širitve tretjih oseb se je iz zaprtega ali delno zaprtega v preteklosti spremenil v odprtega, kar omogoča boljšo integracijo nekaterih tehnologij tretjih oseb v avtomobile.«
1. Spodbujanje gospodarske rasti
Hiter razvoj kitajske industrije avtomobilskih delov je spodbudil rast celotne verige avtomobilske industrije, kar je spodbudilo razvoj sorodnih panog, kot so materiali, elektronika, stroji itd., kar je ustvarilo dober gospodarski cikel in spodbudilo rast bruto domačega proizvoda (BDP).
2. Izboljšanje mednarodne konkurenčnosti
Z nenehnim napredkom in inovacijami tehnologije se je kakovost in zmogljivost kitajskih avtomobilskih delov postopoma izboljševala, kar je povečalo njihovo konkurenčnost na mednarodnem trgu.
3. Spodbujanje izvozne trgovine
Raziskave in popularizacija avtomobilskih delov ne le zadovoljujejo potrebe domačega trga, temveč zagotavljajo tudi bogato izbiro izdelkov za mednarodni trg in spodbujajo rast izvozne trgovine.
4. Spodbujanje zaposlovanja
Hiter razvoj industrije avtomobilskih delov je ustvaril veliko število zaposlitvenih možnosti, ki vključujejo več povezav od raziskav in razvoja, proizvodnje do prodaje in servisa, kar je absorbiralo veliko delovne sile in izboljšalo splošno raven zaposlenosti.
5. Spodbujanje tehnoloških inovacij
Raziskave in razvoj kitajskih avtomobilskih delov so spodbudile tehnološke inovacije in omogočile uporabo inteligentne proizvodnje, avtomatizacije in digitalnih tehnologij. Izboljšale so učinkovitost proizvodnje in spodbudile tehnološki napredek v celotni industriji.
6. Spodbujanje trajnostnega razvoja
Razvoj in popularizacija novih energetskih avtomobilskih delov (kot so deli za električna vozila) lahko pomaga zmanjšati onesnaževanje okolja in spodbuja trajnostni razvoj.
7. Okrepiti mednarodno sodelovanje
Proces internacionalizacije kitajske industrije avtomobilskih delov se pospešuje, podjetja pa izboljšujejo svoje raziskovalne in razvojne zmogljivosti ter tržno konkurenčnost s sodelovanjem z mednarodno priznanimi blagovnimi znamkami, učenjem napredne tehnologije in vodstvenimi izkušnjami.
8. Prilagodite se spremembam tržnega povpraševanja
Raziskave in razvoj kitajskih avtomobilskih delov se postopoma premikajo k vrhunskemu, inteligentnemu in personaliziranemu razvoju, ki zadovoljuje raznolike potrebe trga.
Čas objave: 2. april 2025