Ko gre za tovorna tricikla, je prva stvar, ki za mnoge ljudi pride na misel, naivna oblika in močan tovor.
Nikakor, po toliko letih, tovorni tricikli še vedno nimajo tako nizke in pragmatične podobe.
To nima nobene zveze z nobenim inovativnim dizajnom in v bistvu ni vključen v nobene tehnološke nadgradnje v industriji.
Na srečo je tuji oblikovalec po imenu Hth Han videl žalost tovorni tricikel in mu dal drastično preobrazbo, zaradi česar je tovorni tricikel praktičen in moden ~
To je Rhaetus——
Samo po svojem videzu, ta trikolesnik že prekriva vse podobne modele.
S srebrno in črno barvno shemo, preprosto in izvrstno telo in tremi velikimi izpostavljenimi kolesi je videti, da ni primerljivo s tistimi tovornimi tricikli na vhodu vasi.
Še bolj posebno je, da sprejme obrnjen trikolesni dizajn, z dvema kolesoma spredaj in eno kolesom zadaj. Tovorni prostor je zasnovan tudi spredaj, dolga in vitka stvar zadaj pa je sedež.
Zato se počuti čudno za vožnjo.
Seveda tako edinstven videz ne žrtvuje svoje tovorne zmogljivosti.
Kot majhen trikolesnik dolg približno 1,8 metra in širok 1 meter ima Rhaetus 172 litrov tovornega prostora in največjo obremenitev 300 kilogramov, kar je dovolj za zadosti dnevnim potrebam po prevozu.
Ko to vidijo, nekateri morda mislijo, da je nepotrebno, da bi bil tovornjak s tremi kolesi videti tako kul. Navsezadnje tovrstna uporaba ne zahteva, da je videti dobro in modno.
V resnici pa Rhaetus ni namenjen samo za nošenje tovora, oblikovalci pa upajo tudi, da bo lahko postal skuter za vaše vsakodnevno potovanje.
Tako je uredil edinstven trik za Rhaetus, to je, da lahko z enim klikom preklopi iz tovora v način menjalnika.
Tovorno območje je pravzaprav zložljiva struktura, glavna gred na dnu pa je tudi izvlečna. Tovorno območje je mogoče zložiti neposredno v načinu potovanja.
Hkrati se bo medosna razdalja obeh koles zmanjšala tudi z 1 metra na 0,65 metra.
Na sprednji in zadnji strani območja tovora so tudi nočne luči, ki se združijo, da ob zložljivem tvorbi žarometa e-kolesa.
Ko ga vozim v tej obliki, mislim, da nihče ne bi mislil, da gre za tovorni tricikel. Kvečjemu je bilo le čudno videti električno kolo.
Lahko rečemo, da je ta deformacijska struktura močno razširila scenarije uporabe trikolesnikov, ki nosijo tovora. Ko želite nositi tovor, lahko uporabite tovorni način. Ko ne nosite tovora, ga lahko vozite tudi kot električno kolo za potovanja in nakupovanje, kar močno poveča stopnjo uporabe.
In v primerjavi s tradicionalnimi tovornimi tricikli je armaturna plošča na Rhaetusu tudi naprednejša.
To je velik barvni LCD zaslon, ki prikazuje navigacijski način, hitrost, raven baterije, signale obračanja in način vožnje, z namenskim gumbom za krmiljenje na zaslonu za hitro preklapljanje med razpoložljivimi možnostmi.
Poroča se, da je oblikovalec HTH Han že zgradil prvi prototipni avtomobil, vendar še ni bil določen, kdaj bo množično proizveden in zagnan.
Čas objave: Mar-14-2024