Toyota'snovi modeli na Kitajskem lahko uporabljajoBYDs hibridna tehnologija
Toyotino skupno podjetje na Kitajskem načrtuje uvedbo priključnih hibridov v naslednjih dveh do treh letih, tehnična pot pa najverjetneje ne bo več uporabljala Toyotinega originalnega modela, temveč bo morda uporabila tehnologijo DM-i podjetja BYD.
Pravzaprav FAW Toyota bZ3 trenutno uporablja pogonski sistem, ki izhaja iz BYD-a, vendar je bZ3 popolnoma električni avtomobil. Toyota in BYD sta sodelovala tudi pri ustanovitvi podjetja "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.". Stranki si pošiljata inženirje, da skupaj razvijajo modele.
Sodeč po tem poročilu naj bi Toyota razširila svoje komercialne modele s povsem električnih na hibridne. Po poročilih in načrtovanju prihodnjih izdelkov gre za približno dva ali tri modele. Vendar ni nadaljnjih novic o tem, ali bodo ti izdelki lahko predstavljeni, kot je bilo obljubljeno. Oseba iz podjetja je dejala: »Gotovo pa je, da bo Toyota, tudi če bo tehnologija BYD DM-i sprejeta, zagotovo izvedla novo poliranje in uglaševanje, vozna izkušnja končnega modela pa bo še vedno drugačna.«
Na pravkar končanem avtomobilskem salonu v Pekingu je direktor, izvršni direktor, podpredsednik in glavni tehnološki direktor podjetja Toyota Motor Corporation, Hiroki Nakajima, jasno povedal, da bo Toyota zagotovo izdelala hibridno vozilo (PHEV), in to ne pomeni preprostega priključnega vozila, temveč priključnega vozila. To pomeni praktično vozilo. Konec tega meseca bo Toyota na Japonskem organizirala "celovito konferenco o tehnologiji elektrifikacije". Obveščeni viri so razkrili: "Takrat ne bo predstavljeno le, kako bo Toyota razvijala svoja prizadevanja na področju hibridnih vozil, ampak bo morda hkrati napovedan tudi prelomni majhen supermotor."
Čas objave: 14. maj 2024