Toyota'sNovi modeli na Kitajskem lahko uporabljajoByds hibridna tehnologija
Toyotino skupno podjetje na Kitajskem načrtuje uvedbo vtičnih hibridov v naslednjih dveh do treh letih, tehnična pot pa najverjetneje ne bo več uporabljala Toyotinega prvotnega modela, vendar lahko uporablja tehnologijo DM-I pri BYD.
Pravzaprav BZ3 FAW Toyota trenutno uporablja električni sistem, ki izhaja iz BYD, vendar je BZ3 čisti električni avtomobil. Toyota in BYD sta sodelovala tudi pri ustanovitvi "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.". Obe stranki pošljeta inženirje drug drugemu, da skupaj razvijeta modele.
Sodeč po tem poročilu naj bi Toyota razširil svoje komercialne modele iz čistega električnega na hibrid. Glede na poročila, sodeč po prihodnjem načrtovanju izdelkov, je vključenih približno dva ali tri modele. Vendar pa ni več novic o tem, ali je mogoče te izdelke predstaviti, kot je bilo obljubljeno. Oseba iz podjetja je dejala: "Toda gotovo je, da tudi če bo sprejeta tehnologija BYD DM-I, bo Toyota zagotovo izvajala novo poliranje in uglaševanje, vozniška izkušnja končnega modela pa bo še vedno drugačna.
Na avtomobilski razstavi v Pekingu, ki je pravkar sprejet, direktor Toyota Motor Corporation, izvršni direktor, podpredsednik in glavni tehnološki direktor Hiroki Nakajima je jasno povedal, da bo Toyota zagotovo naredil PHEV in ne pomeni preprostega vtičnika, ampak tudi vtičnika. Pomeni praktično. Konec tega meseca bo Toyota na Japonskem organizirala "vsestransko konferenco o elektrifikaciji". "Obveščeni viri so razkrili:" Takrat ne bo samo predstavljeno, kako bo Toyota razvila svoja prizadevanja v Phevu, hkrati pa se lahko razglasi tudi mali super motor, ki ustvarja epoha. "
Čas po objavi: 14. maja 201024