Pred tem je BYD uradno podpisal pogodbo o predkupu zemljišča z občino Szeged na Madžarskem za madžarsko tovarno osebnih avtomobilov BYD, kar je pomenilo znaten preboj v procesu lokalizacije BYD v Evropi.
Zakaj se je torej BYD končno odločil za Szeged na Madžarskem? Pravzaprav je BYD ob objavi načrta za tovarno omenil, da se Madžarska nahaja v osrčju evropske celine in je pomembno prometno središče v Evropi. Madžarska avtomobilska industrija ima dolgo zgodovino razvoja, razvito infrastrukturo in zrele temelje avtomobilske industrije, kar BYD-u zagotavlja močno prisotnost v panogi. Lokalna gradnja tovarn ponuja dobre priložnosti.
Poleg tega je Madžarska pod vodstvom sedanjega premierja Orbana postala eno vodilnih središč evropske industrije električnih vozil. V zadnjih petih letih je Madžarska prejela približno 20 milijard evrov naložb, povezanih z električnimi vozili, vključno s 7,3 milijarde evrov, ki jih je CATL investiral v izgradnjo tovarne baterij v vzhodnem mestu Debrecen. Ustrezni podatki kažejo, da bo proizvodna zmogljivost CATL 100 GWh do leta 2030 madžarsko proizvodnjo baterij dvignila na četrto mesto na svetu, takoj za Kitajsko, Združenimi državami in Nemčijo.
Po podatkih madžarskega ministrstva za gospodarski razvoj naložbe iz azijskih držav zdaj predstavljajo 34 % neposrednih tujih naložb, v primerjavi z manj kot 10 % pred letom 2010. To je posledica podpore madžarske vlade tujim podjetjem. (zlasti kitajska podjetja) imajo izjemno prijazen in odprt odnos ter učinkovite in prilagodljive načine delovanja.
Kar zadeva Szeged, je to četrto največje mesto na Madžarskem, glavno mesto regije Čongrad ter osrednje mesto, gospodarsko in kulturno središče jugovzhodne Madžarske. Mesto je železniško, rečno in pristaniško vozlišče, nova tovarna BYD pa naj bi bila blizu železniške proge Beograd-Budimpešta, ki so jo skupaj zgradila kitajska in lokalna podjetja, s priročnim prometom. V Szegedu je razvita lahka industrija, vključno z bombažno tekstilno, živilsko, steklarsko, gumarsko, oblačilno, pohiško, kovinsko predelovalno, ladjedelniško in drugo industrijo. V predmestjih so nafta in zemeljski plin, razvite pa so tudi ustrezne predelovalne industrije.
BYD ima rad Szeged iz naslednjih razlogov:
• Strateška lega: Szeged se nahaja na jugovzhodu Madžarske, blizu Slovaške in Romunije, in je vrata med notranjostjo Evrope in Sredozemljem.
• Priročen prevoz: Szeged kot glavno prometno središče Madžarske ima dobro razvito cestno, železniško in zračno prometno omrežje, ki omogoča enostavne povezave z mesti po vsej Evropi.
• Močno gospodarstvo: Szeged je pomembno gospodarsko središče na Madžarskem z velikim številom proizvodnih, storitvenih in poslovnih dejavnosti. Številna mednarodna podjetja in vlagatelji se odločijo, da tukaj ustanovijo svoj sedež ali podružnice.
• Številne izobraževalne in znanstvenoraziskovalne ustanove: Szeged ima veliko znanih univerz, kot so Univerza v Szegedu, Tehniška univerza v Szegedu in Akademija za likovno umetnost v Szegedu, ki privabljajo veliko število domačih in tujih študentov in raziskovalcev. Te ustanove v mesto prinašajo bogastvo talentov.
Čeprav so tudi druge znamke, kot sta Weilai in Great Wall Motors, usmerile svoje poglede na Madžarsko in naj bi v prihodnosti ustanovile tovarne, še niso oblikovale načrtov za lokalno proizvodnjo. Zato bo tovarna BYD postala prva velika avtomobilska tovarna, ki jo bo v Evropi ustanovila nova kitajska znamka. Veselimo se, da bo BYD odprl nov trg v Evropi!
Čas objave: 13. marec 2024