Kitajski proizvajalec električnih avtomobilovZeekrse prihodnje leto pripravlja na lansiranje svojih vrhunskih električnih vozil na Japonskem, vključno z modelom, ki se na Kitajskem prodaja za več kot 60.000 dolarjev, je dejal Chen Yu, podpredsednik podjetja.
Chen Yu je dejal, da si podjetje močno prizadeva za izpolnjevanje japonskih varnostnih standardov in upa, da bo letos odprlo razstavne prostore na območjih Tokia in Osake. Dodatek ZEEKR bo prinesel več izbire japonskemu avtomobilskemu trgu, ki počasi razvija električna vozila.
ZEEKR je pred kratkim predstavil različici svojega športnega terenca X in terenca 009 z volanom na desni strani. Trenutno se je podjetje razširilo na trge z volanom na desni strani, vključno s Hongkongom, Tajsko in Singapurjem.
Na japonskem trgu, kjer se uporabljajo tudi vozila z volanom na desni strani, naj bi ZEEKR lansiral tudi svoje športno terensko vozilo X in terensko vozilo 009. Na Kitajskem se športno terensko vozilo ZEEKRX začne pri 200.000 RMB (približno 27.900 USD), medtem ko se terensko vozilo ZEEKR009 začne pri 439.000 RMB (približno 61.000 USD).
Medtem ko nekatere druge večje znamke prodajajo električna vozila po veliko nižjih cenah, je JIKE pridobil privržence kot luksuzna znamka, ki poudarja dizajn, zmogljivost in varnost. ZEEKR-jeva razširjena ponudba modelov spodbuja njegovo hitro rast. Od januarja do julija letos se je prodaja ZEEKR'S povečala za približno 90% medletno na približno 100.000 vozil.
ZEEKR se je lani začel širiti v tujino, najprej na evropski trg. Trenutno ZEEKR deluje v približno 30 državah in regijah, letos pa se namerava razširiti na približno 50 trgov. Poleg tega namerava ZEEKR naslednje leto odpreti zastopstvo v Južni Koreji in načrtuje začetek prodaje leta 2026.
Na japonskem trgu gre ZEEKR po stopinjah BYD. Lani je BYD vstopil na japonski trg osebnih vozil in na Japonskem prodal 1446 vozil. BYD je prejšnji mesec na Japonskem prodal 207 vozil, kar ni veliko za 317, ki jih je prodala Tesla, a še vedno manj kot več kot 2000 električnih miniavtomobilov Sakura, ki jih je prodal Nissan.
Čeprav električna vozila trenutno predstavljajo le 2 % prodaje novih osebnih avtomobilov na Japonskem, se izbira potencialnih kupcev električnih vozil še naprej širi. Aprila letos je trgovec z gospodinjskimi aparati Yamada Holdings začel prodajati električne avtomobile Hyundai Motor, ki so priloženi domovom.
Podatki kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov kažejo, da električna vozila postopoma pridobivajo tržni delež na Kitajskem in predstavljajo več kot 20 % vseh novih avtomobilov, prodanih lani, vključno z gospodarskimi vozili in izvoznimi vozili. Toda konkurenca na trgu električnih vozil se krepi in veliki kitajski proizvajalci avtomobilov se želijo razvijati v tujini, zlasti v jugovzhodni Aziji in Evropi. Lansko leto je globalna prodaja BYD znašala 3,02 milijona vozil, medtem ko je bila prodaja ZEEKR 120.000 vozil.
Čas objave: 14. avgusta 2024