Kitajski proizvajalec električnih avtomobilovZeekrse pripravlja na predstavitev svojih vrhunskih električnih vozil na Japonskem prihodnje leto, vključno z modelom, ki se na Kitajskem prodaja za več kot 60.000 dolarjev, je povedal podpredsednik podjetja Chen Yu.
Chen Yu je dejal, da si podjetje močno prizadeva za skladnost z japonskimi varnostnimi standardi in upa, da bo letos odprlo prodajne salone v Tokiu in Osaki. Dodatek podjetja ZEEKR bo japonskemu avtomobilskemu trgu, ki počasi razvija električna vozila, prinesel več izbire.
ZEEKR je pred kratkim predstavil različici svojega športnega terenskega vozila X in terenskega vozila 009 z volanom na desni strani. Trenutno se je podjetje razširilo na trge z volanom na desni strani, vključno s Hongkongom, Tajsko in Singapurjem.
Na japonskem trgu, kjer so na voljo tudi vozila z volanom na desni strani, naj bi ZEEKR predstavil tudi svoja športna terenska vozila X in terensko vozilo 009. Na Kitajskem se športna terenska vozila ZEEKRX začnejo pri 200.000 RMB (približno 27.900 USD), terensko vozilo ZEEKR009 pa pri 439.000 RMB (približno 61.000 USD).
Medtem ko nekatere druge večje znamke prodajajo električna vozila po precej nižjih cenah, si je JIKE pridobil privržence kot luksuzna znamka, ki poudarja dizajn, zmogljivost in varnost. Širjenje modelne ponudbe ZEEKR-ja spodbuja njegovo hitro rast. Od januarja do julija letos se je prodaja ZEEKR-ja v primerjavi z enakim obdobjem lani povečala za približno 90 % na približno 100.000 vozil.
ZEEKR se je lani začel širiti v tujino, najprej na evropski trg. Trenutno ZEEKR posluje v približno 30 državah in regijah, letos pa načrtuje širitev na približno 50 trgov. Poleg tega ZEEKR načrtuje odprtje prodajnega salona v Južni Koreji prihodnje leto in začetek prodaje leta 2026.
Na japonskem trgu ZEEKR sledi stopinjam BYD-a. Lani je BYD vstopil na japonski trg osebnih avtomobilov in na Japonskem prodal 1446 vozil. BYD je prejšnji mesec na Japonskem prodal 207 vozil, kar ni veliko manj od 317, ki jih je prodala Tesla, a še vedno manj od več kot 2000 električnih mini avtomobilov Sakura, ki jih je prodal Nissan.
Čeprav električna vozila trenutno predstavljajo le 2 % prodaje novih osebnih avtomobilov na Japonskem, se možnosti za potencialne kupce električnih vozil še naprej širijo. Aprila letos je prodajalec gospodinjskih aparatov Yamada Holdings začel prodajati električne avtomobile Hyundai Motor, ki so priloženi hišam.
Podatki Kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov kažejo, da električna vozila postopoma pridobivajo tržni delež na Kitajskem in so lani predstavljala več kot 20 % vseh novih avtomobilov, prodanih v lanskem letu, vključno s komercialnimi vozili in vozili za izvoz. Vendar se konkurenca na trgu električnih vozil zaostruje in veliki kitajski proizvajalci avtomobilov se želijo razvijati v tujini, zlasti v jugovzhodni Aziji in Evropi. Lani je BYD prodal 3,02 milijona vozil po svetu, ZEEKR pa 120.000 vozil.
Čas objave: 14. avg. 2024