Volkswagen ID.4 Crozz Prime letnik 2024, električni, z dometom 560 km, najnižji primarni vir
OSNOVNI PARAMETER
Izdelava | FAW-Volkswagen |
Uvrstitev | Kompaktni SUV |
Vrsta energije | Čisto električno |
Električni doseg CLTC (km) | 560 |
Čas hitrega polnjenja baterije (h) | 0,67 |
Območje hitrega polnjenja baterije (%) | 80 |
Največja moč (kW) | 230 |
Največji navor (Nm) | 460 |
Struktura telesa | 5-vratni 5-sedežni SUV |
Motor (P) | 313 |
Dolžina * širina * višina (mm) | 4592*1852*1629 |
Uradni pospešek od 0 do 100 km/h | _ |
Uradni pospešek(i) od 0 do 50 km/h | 2.6 |
Največja hitrost (km/h) | 160 |
Poraba goriva, enakovredna moči (l/100 km) | 1,76 |
Servisna teža (kg) | 2254 |
Največja teža obremenitve (kg) | 2730 |
Dolžina (mm) | 4592 |
Širina (mm) | 1852 |
Višina (mm) | 1629 |
Medosna razdalja (mm) | 2765 |
Struktura telesa | SUV |
Način odpiranja vrat | Nihajna vrata |
Število vrat (EA) | 5 |
Število sedežev (EA) | 5 |
Prostornina prtljažnika (l) | 502 |
Skupna moč motorja (kW) | 230 |
Skupna moč motorja (Ps) | 313 |
Skupni navor motorja (Nm) | 460 |
Število pogonskih motorjev | Dvojni motor |
Razporeditev motorja | Spredaj + zadaj |
Vrsta baterije | Ternarna litijeva baterija |
Znamka mobilnih telefonov | Nindova doba |
Sistem za hlajenje baterije | Tekoče hlajenje |
Zamenjava napajanja | nepodpora |
Električni doseg CLTC (km) | 560 |
Moč baterije (kWh) | 84,8 |
Gostota energije baterije (Wh/kg) | 175 |
Poraba energije na 100 km (kwh/100 km) | 15,5 |
Garancija za tri napajalne sisteme | Osem let ali 160.000 km (izbirno: garancija za prvega lastnika z neomejenim številom let/kilometrov) |
Funkcija hitrega polnjenja | podpora |
Moč hitrega polnjenja (kW) | 100 |
Prenos | Enostopenjski menjalnik za električno vozilo |
Število prestav | 1 |
Tip Transmisson | Menjalnik s fiksnim zobnim razmerjem |
Način vožnje | Štirikolesni pogon z dvojnim motorjem |
Oblika štirikolesnega pogona | Električni štirikolesni pogon |
Vrsta pomoči | Električna pomoč |
Struktura karoserije avtomobila | samostojno |
Način vožnje | Šport |
Gospodarstvo | |
Udobje | |
Vrsta ključa | Daljinski ključ |
Funkcija dostopa brez ključa | Prva vrsta |
Vrsta strešnega okna | _ |
dodajte 1000 ¥ | |
Funkcija zunanjega vzvratnega ogledala | Električna regulacija |
Električno zlaganje | |
Pomnilnik vzvratnega ogledala | |
Ogrevanje vzvratnega ogledala | |
Samodejno vzvratno prevračanje | |
Avtomobil z zaklepom se samodejno zloži | |
Barvni zaslon za centralno upravljanje | LCD-zaslon na dotik |
12 palcev | |
Vokalni asistent za bujenje | Pozdravljeni, javnost |
Material volana | korteks |
Dimenzije tekočekristalnega merilnika | 5,3 palca |
Material sedeža | Kombinacija usnja in semiša |
Funkcija sprednjega sedeža | vročina |
masaža | |
Pomnilnik volana | ● |
Način nadzora temperature klimatske naprave | Samodejna klimatska naprava |
Filtrirna naprava PM2.5 v avtomobilu | ● |
ZUNANJOST
Videz ID.4 CROZZ sledi oblikovalskemu jeziku Volkswagnove družine ID. Prav tako ima zaprto masko hladilnika. Žarometi in dnevne luči so integrirani, z gladkimi linijami in močnim občutkom za tehnologijo. Gre za kompaktni SUV z lepimi in gladkimi stranicami. Za zmanjšanje zračnega upora in porabe energije ima sprednja maska integriran svetlobni trak in je opremljena z matričnimi LED-žarometi. Zunanjost obdajajo segmentirani trakovi dnevnih luči in je opremljena s prilagodljivimi dolgimi in kratkimi lučmi.
NOTRANJOST
Sredinska konzola ima velik zaslon na dotik, ki združuje navigacijo, avdio, avtomobilske in druge funkcije. Notranja zasnova je preprosta in elegantna, prostorna in gladka. Voznik ima pred seboj popolnoma LCD-zaslon, ki prikazuje hitrost, preostalo moč in doseg, prestavo in druge informacije. Opremljen je z usnjenim volanom, z gumbi za tempomat na levi in gumbi za upravljanje medijev na desni. Ročica za prestavljanje je integrirana v instrumentno ploščo, informacije o prestavi pa so prikazane poleg nje, kar vozniku omogoča priročno upravljanje. Prestave prestavljate z vrtenjem naprej/nazaj. Opremljen je z brezžično polnilnikom. Opremljen je s 30-barvnimi ambientalnimi lučmi, svetlobni trakovi pa so razporejeni po sredinski konzoli in vratnih oblogah.
Opremljen je z mešanimi sedeži iz usnja in blaga, glavni in sovoznikov sedež pa imata ogrevane, masažne in pomnilniške funkcije sedeža. Zadnja tla so ravna, blazina srednjega sedeža ni skrajšana, splošno udobje je dobro in opremljen je s sredinskim naslonom za roke. Opremljen je z 10-zvočniškim Harmanovim zvočnim sistemom Dayton. Opremljen je s trivaljno litijevo baterijo, standardnim hitrim polnjenjem in dosegom polnjenja do 80 %.